https://mybryansk.ru/news/id-113675-porsche-testiruet-obnovlennyj-panamera-2027-novye-dizajn-i-tehnologii
Porsche тестирует обновлённый Panamera 2027: новые дизайн и технологии
Обновлённый Porsche Panamera 2027 года: зимние тесты и изменения
Porsche тестирует обновлённый Panamera 2027: новые дизайн и технологии
Обновлённый Porsche Panamera 2027 года: зимние тесты и изменения
2026-02-15T22:02+03:00
2026-02-15T22:02+03:00
2026-02-15T22:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Немецкий автопроизводитель Porsche приступил к зимним тестам обновлённой версии своего флагманского седана Panamera, которая должна выйти в 2027 году. Прототипы, замеченные в условиях низких температур, скрыты под камуфляжем, но позволяют разглядеть ряд внешних изменений. Хотя форма фар останется прежней, графика дневных ходовых огней претерпит изменения — фирменный акцент сместится ближе к внутренней части оптики. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Задняя часть автомобиля также будет доработана, о чём свидетельствует маскировка центральной секции световой полосы. Более заметные трансформации коснутся бамперов: передние воздухозаборники станут чище по дизайну, появятся новые диагональные элементы, а сзади изменятся вырезы под выхлопную систему и диффузор. В салоне можно ожидать появления элементов от будущего электрического Cayenne, включая 14,25-дюймовый дисплей, плавно переходящий в центральную консоль, и обновлённую систему Porsche Communication Management.Под капотом сохранятся знакомые бензиновые двигатели — 2,9-литровый V6 и 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, но их модернизируют для соответствия стандарту Euro 7. Это может привести к небольшому снижению мощности из-за более строгой системы очистки выхлопа, однако гибридные версии компенсируют данный нюанс. Уже сейчас в линейке представлены модели от Panamera 4 E-Hybrid до Turbo S E-Hybrid мощностью 771 лошадиных сил.Кроме того, компания готовит экстремальную модификацию, предположительно Panamera Turbo GT, которая получит агрессивную аэродинамику, фиксированное антикрыло и облегчённые компоненты. Рестайлинг 2027 года не станет революционным, а представляет собой аккуратную эволюцию с акцентом на технологии, гибридизацию и соответствие новым экологическим нормам. Такой подход позволяет Porsche сохранять баланс между драйверскими качествами и современными рыночными требованиями.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Porsche тестирует обновлённый Panamera 2027: новые дизайн и технологии
Обновлённый Porsche Panamera 2027 года: зимние тесты и изменения
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
Немецкий автопроизводитель Porsche приступил к зимним тестам обновлённой версии своего флагманского седана Panamera, которая должна выйти в 2027 году. Прототипы, замеченные в условиях низких температур, скрыты под камуфляжем, но позволяют разглядеть ряд внешних изменений. Хотя форма фар останется прежней, графика дневных ходовых огней претерпит изменения — фирменный акцент сместится ближе к внутренней части оптики. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Задняя часть автомобиля также будет доработана, о чём свидетельствует маскировка центральной секции световой полосы. Более заметные трансформации коснутся бамперов: передние воздухозаборники станут чище по дизайну, появятся новые диагональные элементы, а сзади изменятся вырезы под выхлопную систему и диффузор. В салоне можно ожидать появления элементов от будущего электрического Cayenne, включая 14,25-дюймовый дисплей, плавно переходящий в центральную консоль, и обновлённую систему Porsche Communication Management.
Под капотом сохранятся знакомые бензиновые двигатели — 2,9-литровый V6 и 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, но их модернизируют для соответствия стандарту Euro 7. Это может привести к небольшому снижению мощности из-за более строгой системы очистки выхлопа, однако гибридные версии компенсируют данный нюанс. Уже сейчас в линейке представлены модели от Panamera 4 E-Hybrid до Turbo S E-Hybrid мощностью 771 лошадиных сил.
Кроме того, компания готовит экстремальную модификацию, предположительно Panamera Turbo GT, которая получит агрессивную аэродинамику, фиксированное антикрыло и облегчённые компоненты. Рестайлинг 2027 года не станет революционным, а представляет собой аккуратную эволюцию с акцентом на технологии, гибридизацию и соответствие новым экологическим нормам. Такой подход позволяет Porsche сохранять баланс между драйверскими качествами и современными рыночными требованиями.