Самые аэродинамичные электромобили Германии: кто лидирует по Drag Area

Минимальное сопротивление — максимум запаса хода: рейтинг эффективных EV
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В мире

Аэродинамические характеристики играют решающую роль для электромобилей при движении на высоких скоростях, поскольку именно сопротивление воздуха во многом определяет энергопотребление и реальный запас хода. Важен не только коэффициент лобового сопротивления cW, но и показатель Drag Area — произведение cW на площадь фронтальной поверхности кузова. Чем ниже этот параметр, тем меньше энергии требуется для поддержания скорости на автомагистрали.

Анализ открытых данных автопроизводителей и профильных источников, о котором сообщает 32CARS.RU, позволил определить семь моделей с наименьшей Drag Area на рынке Германии. Седьмую позицию занял Kia EV4 с результатом 0,53 кв. м. За ним следует Porsche Taycan — 0,52 кв. м. Близкие показатели около 0,50 кв. м продемонстрировали Hyundai Ioniq 6 и Mercedes-Benz EQS.

Тройку лидеров открывает Xpeng P7+, второе место заняла Tesla Model 3 с результатом 0,49 кв. м. Лучшим стал новый Mercedes-Benz CLA — 0,48 кв. м. Низкий силуэт и уменьшенная площадь передней части обеспечивают ему преимущество на скорости около 130 км/ч, хотя при выборе электрокара покупатели учитывают и другие параметры, включая оснащение и стоимость.