Электрический GLA до 630 км запаса хода и база для будущих AMG

Новый Mercedes GLA переходит на платформу MMA с гибридами и электрическими версиями
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Mercedes-Benz переводит GLA на новую модульную платформу MMA, что открывает возможности для двух технологических линий — гибридов и полностью электрических версий. Внешний облик SUV сохраняет привычные пропорции, но отличается более выразительной оптикой, закрытой решёткой у EV и улучшенной аэродинамикой, повышающей эффективность на трассе и в городе.

Как сообщает 32CARS.RU, интерьер нового GLA будет ориентирован на модели Mercedes-Benz CLA и Mercedes-Benz GLB. Панорамный Superscreen объединяет приборную панель, мультимедиа и экран для пассажира. Появятся виртуальный ассистент, обновлённая архитектура MBUX и продвинутая подсветка. Улучшение планировки увеличивает пространство на втором ряду и объём багажника, делая SUV более практичным для повседневного использования.

Электрические версии получат 800-вольтовую систему, задний или полный привод, батарею 85 кВт·ч с запасом хода до 630 км WLTP и быструю зарядку до 320 кВт. Гибридные варианты используют 1.5-литровый турбодвигатель с 48-вольтовой системой мощностью 136–190 л.с. Платформа станет основой для будущих моделей AMG, включая электроверсию свыше 500 л.с., конкурирующую с BMW iX1, Volvo EX30 и Polestar 4. Премьера EV запланирована на конец 2026 года, гибриды и AMG — на 2027-й.