https://mybryansk.ru/news/id-113707-pjat-redkih-sportkarov-mercedes-benz-80-h-stavshih-legendami
Пять редких спорткаров Mercedes-Benz 80-х, ставших легендами
Самые эксклюзивные Mercedes 80-х: от AMG Hammer до Wide-Body
Пять редких спорткаров Mercedes-Benz 80-х, ставших легендами
Самые эксклюзивные Mercedes 80-х: от AMG Hammer до Wide-Body
2026-02-16T11:08+03:00
2026-02-16T11:08+03:00
2026-02-16T11:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/qAHOWIrEvyOQePwtM9A.WEBP
В 1980-е годы Mercedes-Benz выпустил несколько по-настоящему эксклюзивных спортивных моделей, которые сегодня считаются культовыми. Среди них — 300E 6.0 AMG Hammer с атмосферным V8 на 6,0 литра мощностью около 375 л.с. Этот седан стал символом зарождения экстремальных дорожных версий от AMG. Не менее значимым оказался 190E Evo I, созданный для чемпионата Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и оснащённый доработанным мотором Cosworth примерно на 200 сил.Отдельного внимания заслуживает универсал 300TE 6.0 AMG Wagon, известный под прозвищем The Mallet. Под его капотом также находился внушительный V8, обеспечивавший динамику, сравнимую со спорткарами. Как отмечало издание 32CARS.RU, подобные проекты демонстрировали смелость инженеров марки, сочетавших практичный кузов и экстремальные характеристики.Необычным проектом стал 500SEC Styling Garage Gullwing с дверями в стиле легендарного Mercedes-Benz 300SL. Завершает список 560SEC 6.0 AMG Wide-Body с расширенными арками, усиленной подвеской и V8 мощностью около 380 л.с. Эти автомобили стали редкими экземплярами, которые сегодня представляют особую ценность для поклонников классических Mercedes.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Пять редких спорткаров Mercedes-Benz 80-х, ставших легендами
Самые эксклюзивные Mercedes 80-х: от AMG Hammer до Wide-Body
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
В 1980-е годы Mercedes-Benz выпустил несколько по-настоящему эксклюзивных спортивных моделей, которые сегодня считаются культовыми. Среди них — 300E 6.0 AMG Hammer с атмосферным V8 на 6,0 литра мощностью около 375 л.с. Этот седан стал символом зарождения экстремальных дорожных версий от AMG. Не менее значимым оказался 190E Evo I, созданный для чемпионата Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и оснащённый доработанным мотором Cosworth примерно на 200 сил.
Отдельного внимания заслуживает универсал 300TE 6.0 AMG Wagon, известный под прозвищем The Mallet. Под его капотом также находился внушительный V8, обеспечивавший динамику, сравнимую со спорткарами. Как отмечало издание 32CARS.RU, подобные проекты демонстрировали смелость инженеров марки, сочетавших практичный кузов и экстремальные характеристики.
Необычным проектом стал 500SEC Styling Garage Gullwing с дверями в стиле легендарного Mercedes-Benz 300SL. Завершает список 560SEC 6.0 AMG Wide-Body с расширенными арками, усиленной подвеской и V8 мощностью около 380 л.с. Эти автомобили стали редкими экземплярами, которые сегодня представляют особую ценность для поклонников классических Mercedes.