Опрос BMW: водителям нужен запас хода EV не менее 400 км

400 км — минимум, 500+ — идеал: что мешает водителям перейти на электрокары
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Исследование, проведённое BMW среди 655 корпоративных водителей в Нидерландах, показало, что ключевым фактором при выборе электромобиля остаётся реальный запас хода. Большинство респондентов считают минимально приемлемым показатель около 400 км, при этом примерно треть участников хотели бы видеть не менее 500 км на одном заряде, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Несмотря на рост продаж электромобилей BMW, часть водителей по-прежнему не готова полностью перейти на электротягу. Основными причинами остаются необходимость частых зарядок и более продолжительные остановки по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Около 40% опрошенных заявили, что не готовы заменить текущий служебный автомобиль электромобилем.

Интересно, что 70% тех, кто планирует выбрать EV в качестве следующего корпоративного автомобиля, уже имеют опыт эксплуатации электрического транспорта. Это указывает на то, что переход чаще происходит среди подготовленной аудитории. Около 15% участников хотят самостоятельно выбирать тип силовой установки, считая бензиновые и гибридные версии более универсальными для дальних поездок. Экологические мотивы оказались менее значимыми — менее 10% назвали их определяющим фактором.

BMW продолжает расширять линейку силовых установок, предлагая как традиционные ДВС и гибриды, так и новые электромодели. В частности, iX3 нового поколения заявлен с запасом хода до 805 км по циклу WLTP, а в ближайшее время ожидается выпуск нового электрического седана i3. В Европе также сохраняются дизельные версии моделей от 1-й серии до будущих X5 и X7, что позволяет клиентам выбирать оптимальный вариант в зависимости от сценариев эксплуатации.