https://mybryansk.ru/news/id-113736-sinotruk-ustanavlivaet-mirovoj-rekord-v-segmente-tjazhelyh-gruzovikov
Sinotruk устанавливает мировой рекорд в сегменте тяжёлых грузовиков
Китайский производитель коммерческой техники растёт за счёт экспорта и глобальной сети
Sinotruk устанавливает мировой рекорд в сегменте тяжёлых грузовиков
Китайский производитель коммерческой техники растёт за счёт экспорта и глобальной сети
2026-02-16T14:34+03:00
2026-02-16T14:34+03:00
2026-02-16T14:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/MEfAVIXSx9FHlMULs7Z.WEBP
В 2025 году Sinotruk достиг исторического результата: продано более 440 тыс. единиц коммерческой техники, что на 22,5% больше, чем в 2024 году. Основная часть продаж пришлась на тяжёлые грузовики — 300 тыс. единиц, что позволило компании четвёртый год подряд сохранять лидерство в Китае и впервые выйти на первое место в мире в сегменте heavy-duty. Главный стимул роста обеспечил экспорт: отгрузки за рубеж превысили 150 тыс. грузовиков, увеличившись более чем на 14%, а уже в январе 2026 года Sinotruk установил новый рекорд — 16 тыс. экспортных поставок за месяц.Акции компании на Гонконгской бирже достигли исторического максимума, а капитализация превысила 100 млрд гонконгских долларов. Как сообщает издание 32CARS.RU, Sinotruk активно развивает зарубежную инфраструктуру: 37 сборочных предприятий в 27 странах и более 700 сервисных станций обеспечивают обслуживание техники более чем в 150 государствах. В глобальном масштабе эксплуатируется свыше 1 млн тяжёлых грузовиков бренда, что подчеркивает стратегическую ставку на масштаб и географию как конкурентное преимущество.При этом российский рынок показал обратную динамику: продажи Sitrak сократились на 61% до 7 609 единиц, Howo — на 63% до 2 194 грузовиков. Снижение объясняется насыщением парка и охлаждением спроса после всплеска закупок предыдущих лет. Тем не менее, Sinotruk демонстрирует, как китайские производители превращаются из региональных игроков в глобальных лидеров, компенсируя просадку отдельных рынков за счёт диверсификации и экспорта.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Sinotruk устанавливает мировой рекорд в сегменте тяжёлых грузовиков
Китайский производитель коммерческой техники растёт за счёт экспорта и глобальной сети
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
В 2025 году Sinotruk достиг исторического результата: продано более 440 тыс. единиц коммерческой техники, что на 22,5% больше, чем в 2024 году. Основная часть продаж пришлась на тяжёлые грузовики — 300 тыс. единиц, что позволило компании четвёртый год подряд сохранять лидерство в Китае и впервые выйти на первое место в мире в сегменте heavy-duty. Главный стимул роста обеспечил экспорт: отгрузки за рубеж превысили 150 тыс. грузовиков, увеличившись более чем на 14%, а уже в январе 2026 года Sinotruk установил новый рекорд — 16 тыс. экспортных поставок за месяц.
Акции компании на Гонконгской бирже достигли исторического максимума, а капитализация превысила 100 млрд гонконгских долларов. Как сообщает издание 32CARS.RU, Sinotruk активно развивает зарубежную инфраструктуру: 37 сборочных предприятий в 27 странах и более 700 сервисных станций обеспечивают обслуживание техники более чем в 150 государствах. В глобальном масштабе эксплуатируется свыше 1 млн тяжёлых грузовиков бренда, что подчеркивает стратегическую ставку на масштаб и географию как конкурентное преимущество.
При этом российский рынок показал обратную динамику: продажи Sitrak сократились на 61% до 7 609 единиц, Howo — на 63% до 2 194 грузовиков. Снижение объясняется насыщением парка и охлаждением спроса после всплеска закупок предыдущих лет. Тем не менее, Sinotruk демонстрирует, как китайские производители превращаются из региональных игроков в глобальных лидеров, компенсируя просадку отдельных рынков за счёт диверсификации и экспорта.