Honda вернула CR-V на японский рынок с гибридной версией e:HEV

Honda «Beast»: как CR-V превратили в гоночного монстра с 800 л.с.
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Honda вернула на японский рынок компактный кроссовер CR-V в гибридной версии e:HEV с передним и полным приводом. Модель оснащена стандартными для гибридов силовыми модулями и направлена на обычное дорожное использование, где она уже получила популярность среди покупателей, сообщает издание SPEEDME.RU.

Параллельно автолюбители вспоминают более радикальный проект, созданный американским подразделением HPD. Гоночный CR-V Hybrid Racer получил прозвище «Beast». Внешне машина напоминает серийный кроссовер, но по сути это чистый трековый прототип.

В основе проекта — силовая установка уровня IndyCar: 2,2-литровый V6 HI23TT с двумя турбинами BorgWarner, гибридный модуль MGU и суперконденсаторы Skeleton. Суммарная мощность превышает 800 л.с. Подвеска использует компоненты Acura NSX GT-3 и шасси Dallara IR-18, трансмиссия — шестиступенчатая коробка XTRAK.

Рама была полностью переработана, двигатель смещён в базу, а компоновка выполнена по схеме мидшип. Внешность машины подчёркнуто гоночная: расширенные крылья, гигантское антикрыло, передний сплиттер, двери-«крылья» и задняя часть по схеме «кламшелл». По духу CR-V Hybrid Racer напоминает культовые автомобили группы 5.

В HPD отмечали, что проект демонстрирует потенциал гибридных технологий и сохраняет философию Honda о «радости вождения». При этом серийным такой CR-V не станет, а на дорогах остаётся лишь стандартная гибридная версия, предназначенная для ежедневного использования.