Как сохранить чистый кузов: советы по сушке и защите

Почему машина быстро пачкается: главные ошибки мойки
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Многие водители сталкиваются с ситуацией, когда после мойки машина быстро покрывается грязью. Основная причина кроется не в погоде, а в неправильной обработке кузова. Лакокрасочное покрытие имеет микрориски и поры, где задерживается вода. Если автомобиль оставляют высыхать самостоятельно, минеральный налёт из кальция и магния делает поверхность шершавой, превращая её в «липучку» для пыли и дорожной грязи. Эффективным решением становится обязательная сушка — микрофиброй или с помощью обдува на бесконтактной мойке.

По данным 32CARS.RU, ещё одна распространённая ошибка — завершение мойки на этапе пены. Моющие средства лишь размягчают загрязнения, а если их не смыть чистой водой, после высыхания остаётся липкий слой. Особое внимание стоит уделять порогам, аркам и нижней части дверей, где накапливается соль и песок, разбрасываемые колёсами, что ускоряет повторное загрязнение кузова.

Чтобы автомобиль дольше оставался чистым, после мойки и сушки желательно нанести защитный слой. Простые решения — воск или спрей для удаления пятен, создающие гидрофобную поверхность. Более долговечный вариант — синтетическое покрытие или керамика, сглаживающие поверхность и отталкивающие воду. При правильной сушке и нанесении защиты лак остаётся гладким, а грязь не успевает закрепляться, что существенно продлевает чистоту кузова в любых условиях.