В США отменили коэффициент, завышавший эффективность электромобилей в CAFE

Электромобили без «бонуса»: как решение Вашингтона меняет правила CAFE
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Администрация Дональда Трампа объявила об отмене положения в корпоративных нормах экономии топлива CAFE, которое стимулировало автопроизводителей активнее выпускать электромобили. Речь идёт о так называемом fuel content factor — поправочном коэффициенте, существенно увеличивавшем расчётную экономичность электромобилей по сравнению с их фактическими показателями.

Этот механизм позволял компаниям улучшать средние показатели автопарка за счёт ограниченного числа электрических моделей, компенсируя тем самым более высокий расход топлива у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Министерство энергетики США сообщило, что после решения апелляционного суда признало данный механизм незаконным и исключило его из формул расчёта.

Ранее планировалось поэтапно отказаться от коэффициента начиная с 2027 года, что снизило бы расчётную «бумажную» эффективность электромобилей примерно на 70%. Однако срок перехода был продлён до 2030 года. Теперь же правило отменено немедленно.

Экологические организации ранее заявляли, что завышенные показатели позволяют автопроизводителям выполнять требования CAFE без существенных технологических изменений и реального снижения выбросов.

Параллельно администрация продвигает пересмотр самих стандартов. В декабре было предложено снизить целевой средний показатель экономии топлива к 2031 году до 34,5 миль на галлон вместо ранее запланированных 50,4 mpg. Кроме того, отменены штрафы за несоответствие нормам, что распространяется на автомобили начиная с 2022 модельного года.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, принятые решения рассматриваются как часть стратегии по смягчению требований к автопроизводителям и снижению давления на выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.