Новый Audi RS5: гибридная мощь свыше 600 л.с. в седане и универсале

Audi готовит революционный RS5 с подключаемым гибридом и двойными кузовами
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Audi готовит новое поколение RS5 — первый спорткар марки, который будет доступен сразу в двух кузовах: седан и универсал. Модель сочетает традиционную динамику quattro с гибридной силовой установкой, впервые появляющейся в RS-линейке. Основой выступает 2,9-литровый битурбированный V6, работающий вместе с электромоторами, суммарная мощность которых превышает 600 л.с. Такая конфигурация позволяет автомобилю конкурировать с BMW M3 и Mercedes-AMG C63 SE Performance, при этом электромотор обеспечивает моментальное ускорение и повышенную точность управления.

Гибридный модуль оснащается батареей ёмкостью около 20,7 кВт·ч, что даёт возможность преодолевать до 100 км исключительно на электричестве. Как отмечают аналитики TARANTAS.NEWS, это делает RS5 уникальным сочетанием высоких спортивных характеристик и гибридной эффективности. Экстерьер модели также получил изменения: увеличенные воздухозаборники, массивная решётка радиатора, переработанный диффузор, новый стоп-сигнал и эксклюзивные колёсные диски. Универсал дополнительно оборудован спойлером на крыше, а седан — интегрированным хвостовым элементом, подчёркивающим спортивный профиль.

Внутри салона акцент сделан на спорт и технологии: отделка Alcantara, красные вставки, фирменные RS-эмблемы и новая тройная цифровая панель с дисплеями до 14,5 дюйма. Подвеска и тормоза получили специальную настройку для трека, а дифференциал с векторным распределением момента работает совместно с электромоторами для максимальной управляемости. Новый RS5 сочетает привычную динамику, современную гибридную систему и высокотехнологичный интерьер, предлагая спортсменам и любителям мощности уникальный баланс для ежедневного и трекового использования.