ThyssenKrupp открыла завод по сборке осей для BMW в Баварии

55 осей в час и электрофуры: зачем ThyssenKrupp новый завод рядом с Мюнхеном
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Автомобильное подразделение ThyssenKrupp открыло новый производственный комплекс в Алаершхаузене, примерно в 35 километрах к северу от Мюнхена. Предприятие станет частью немецкой производственной и логистической сети компании и сосредоточится на сборке передних и задних осей для нового поколения моделей BMW. В церемонии открытия принял участие премьер-министр Баварии Маркус Зёдер, который отметил стратегическое значение проекта для региона.

Площадь завода составляет около 19 тыс. кв. м. Производственные линии спроектированы с высоким уровнем автоматизации, что позволяет выпускать до 55 осей в час — почти по одному узлу в минуту. Работа будет организована по принципам Just-in-Time и Just-in-Sequence, обеспечивая синхронизацию поставок с основным сборочным предприятием BMW в Мюнхене.

Инвестиции в проект составили десятки миллионов евро. На предприятии создано около 250 рабочих мест, также запущена программа подготовки молодых специалистов. Серийное производство планируется начать летом 2026 года, завод будет работать в двухсменном режиме.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, выбор площадки обусловлен логистическими преимуществами: объект расположен рядом с автомагистралью A9. Для перевозки компонентов планируется использовать электрические грузовики. Теплоснабжение предприятия обеспечит биогазовая установка, что соответствует экологической стратегии концерна.

Операционное управление новым объектом осуществляет подразделение ThyssenKrupp Automotive Systems. За три десятилетия оно сформировалось в глобального поставщика осей и модульных решений для BMW, Porsche, Volkswagen и Mercedes-Benz. Производственная сеть компании охватывает Германию, Францию, Мексику и Венгрию. Запуск завода в Баварии усиливает позиции ThyssenKrupp в Европе и расширяет её возможности в сегменте премиального автопрома.