Renault планирует выпуск электромобилей Scenic и Rafale в Испании

До 184 тыс. машин в год и зарядка 800 В: зачем Renault переносит EV в Испанию
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Renault рассматривает возможность переноса производства компактных электромобилей в Испанию. Компания официально подтвердила, что считает логичным и вероятным размещение новых моделей на заводе в Паленсии. По словам генерального директора Франсуа Провоста, предприятие, где уже выпускаются Austral, Espace и Rafale, играет ключевую роль для бренда в сегментах C и D. Он отметил, что европейские экологические требования и планы ЕС к 2030 году делают переход на электротягу стратегически необходимым. Окончательное решение ожидается после завершения переговоров по коллективному договору.

Как сообщает издание Handelsblatt, на площадке в Паленсии может быть организовано производство двух моделей следующего поколения — электрического кроссовера Scenic длиной около 4,5 метра и кроссовера-купе Rafale длиной 4,7 метра. Совокупная годовая загрузка оценивается до 184 тыс. автомобилей, из которых примерно 130 тыс. может приходиться на Scenic. В перспективе возможен выпуск семиместной версии Scenic, которая способна заменить Austral.

Новые электромобили планируется перевести на архитектуру AmpR Medium второго поколения. Платформа должна позволить сократить себестоимость примерно на 40% и приблизить стоимость электромобилей к уровню бензиновых аналогов. В числе технологических решений заявлена 800-вольтовая система с быстрой зарядкой: пополнение батареи с 15 до 80% может занимать около 15 минут.

Дополнительно Renault готовит версию Scenic с увеличенным запасом хода по схеме EREV. Проект, получивший внутреннее название «супер-гибрид», предусматривает использование 1,5-литрового четырёхцилиндрового двигателя-генератора разработки Horse Powertrain — совместного предприятия Renault и Geely. В этом модуле двигатель внутреннего сгорания, генератор и инвертор объединены в единый блок.

Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», текущие версии Rafale и Espace будут постепенно сняты с производства после обновления Austral и перехода моделей на новую архитектуру. В случае утверждения проекта Паленсия станет одной из ключевых площадок электрификации Renault в Европе.