Exeed RX PHEV преодолел заснеженный подъём в Казахстане

41 градус уклона и лёд под колёсами: как Exeed RX PHEV прошёл тест в горах
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Гибридный кроссовер Exeed RX PHEV прошёл испытание в горах Казахстана, преодолев подъём по заснеженному маршруту на курорте Ак-Булак. За рулём находился мастер спорта и чемпион по автогонкам Владимир Бородин. Протяжённость маршрута составила 25,5 км: старт на высоте 1650 метров и финиш на отметке 2000 метров. Температура воздуха достигала −10 °C, сопровождалась порывистым ветром и низким сцеплением покрытия.

На протяжении всего пути автомобиль поддерживал скорость от 65 до 100 км/ч. Заключительный участок представлял собой подъём с уклоном 41 градус по рыхлому снегу толщиной около 50 см с ледяной коркой. При коэффициенте сцепления порядка 0,2 кроссовер сохранил устойчивость и не допустил выраженной пробуксовки.

В основе модели лежит гибридная архитектура Texxeract. Силовая установка объединяет бензиновый двигатель 1.5TGDI и три электромотора. Совокупная мощность достигает 547 л.с., крутящий момент — 650 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Трёхступенчатая трансмиссия DHT обеспечивает заявленный КПД до 97,6%.

Система полного привода распределяет тягу между осями в режиме реального времени: от 0 до 90% на переднюю и от 10 до 100% на заднюю. В режиме Snow электроника регулирует работу каждого колеса отдельно, снижая риск заноса и повышая сцепление на смешанном покрытии.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, по итогам испытания производитель отметил стабильность работы силовой установки и систем управления тягой в сложных климатических условиях. На российском рынке Exeed RX PHEV пока не представлен.