https://mybryansk.ru/news/id-114073-tesla-proigrala-sud-po-avtopilotu-v-ssha-i-vyplatit-243-mln-dollarov
Tesla проиграла суд по автопилоту в США и выплатит 243 млн долларов
Tesla выплатит 243 млн долларов за аварию с системой Full Self-Driving
Tesla проиграла суд по автопилоту в США и выплатит 243 млн долларов
Tesla выплатит 243 млн долларов за аварию с системой Full Self-Driving
2026-02-21T23:31+03:00
2026-02-21T23:31+03:00
2026-02-21T23:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/J6dmVpV1usjTcPZMRta.WEBP
В США завершилось судебное разбирательство, в ходе которого Tesla обязали выплатить 243 миллиона долларов из-за фатальной аварии, произошедшей в 2019 году во Флориде. Инцидент, где погибла 22-летняя женщина и получил тяжёлые травмы её пассажир, был связан с использованием системы Full Self-Driving, и федеральный суд окончательно отклонил попытки компании оспорить вердикт присяжных. Об этом сообщает издание pepelac.news.По данным судебных материалов, водитель Tesla Model S ехал с включённой системой FSD и отвлёкся, чтобы поднять упавший телефон, что привело к проезду знака «Стоп» и красного сигнала светофора на скорости около 100 км/ч и последующему столкновению с припаркованным Chevrolet Tahoe. В 2025 году присяжные возложили на Tesla 33% ответственности за происшествие, постановив выплатить 43 миллиона долларов компенсации и 200 миллионов в качестве штрафных санкций.До начала процесса Tesla отказалась от внесудебного урегулирования на сумму 60 миллионов долларов, а позже её юристы пытались добиться отмены решения, утверждая, что присяжные были введены в заблуждение заявлениями Илона Маска о возможностях FSD. Однако судья не нашла оснований для пересмотра, отметив достаточность доказательств, и даже в случае успешной апелляции по штрафной части выплаты останутся девятизначными.Это дело усиливает давление на Tesla, уже столкнувшуюся с серией исков из-за аварий с участием систем помощи водителю, и после него компания урегулировала несколько аналогичных случаев, хотя новые иски продолжают поступать. Дополнительные сложности возникли из-за претензий регуляторов: в Калифорнии суд признал использование термина Autopilot вводящим в заблуждение, вынудив Tesla отказаться от него, чтобы избежать запрета на продажи в штате.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Tesla проиграла суд по автопилоту в США и выплатит 243 млн долларов
Tesla выплатит 243 млн долларов за аварию с системой Full Self-Driving
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © E. Vartanyan
В США завершилось судебное разбирательство, в ходе которого Tesla обязали выплатить 243 миллиона долларов из-за фатальной аварии, произошедшей в 2019 году во Флориде. Инцидент, где погибла 22-летняя женщина и получил тяжёлые травмы её пассажир, был связан с использованием системы Full Self-Driving, и федеральный суд окончательно отклонил попытки компании оспорить вердикт присяжных. Об этом сообщает издание pepelac.news.
По данным судебных материалов, водитель Tesla Model S ехал с включённой системой FSD и отвлёкся, чтобы поднять упавший телефон, что привело к проезду знака «Стоп» и красного сигнала светофора на скорости около 100 км/ч и последующему столкновению с припаркованным Chevrolet Tahoe. В 2025 году присяжные возложили на Tesla 33% ответственности за происшествие, постановив выплатить 43 миллиона долларов компенсации и 200 миллионов в качестве штрафных санкций.
До начала процесса Tesla отказалась от внесудебного урегулирования на сумму 60 миллионов долларов, а позже её юристы пытались добиться отмены решения, утверждая, что присяжные были введены в заблуждение заявлениями Илона Маска о возможностях FSD. Однако судья не нашла оснований для пересмотра, отметив достаточность доказательств, и даже в случае успешной апелляции по штрафной части выплаты останутся девятизначными.
Это дело усиливает давление на Tesla, уже столкнувшуюся с серией исков из-за аварий с участием систем помощи водителю, и после него компания урегулировала несколько аналогичных случаев, хотя новые иски продолжают поступать. Дополнительные сложности возникли из-за претензий регуляторов: в Калифорнии суд признал использование термина Autopilot вводящим в заблуждение, вынудив Tesla отказаться от него, чтобы избежать запрета на продажи в штате.