Renault ускоряет разработку электромобилей и снижает себестоимость на 40%

Китайские технологии помогают Renault готовить доступные электрокары нового поколения
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Renault начала масштабную трансформацию процессов разработки электромобилей, ориентируясь на ускоренные индустриальные стандарты азиатского рынка. Новая стратегия предполагает уменьшение затрат почти на 40% за счёт сокращения бюрократии, оптимизации проектных циклов и более тесной работы с технологическими партнёрами. Первый результат уже заметен: компактный электрический хэтчбек создавался всего 21 месяц и должен стать одним из самых доступных в сегменте.

Ключевую роль в изменениях играет инженерный центр в Шанхае, где внедряются быстрые методы проектирования и пересматриваются подходы к выбору компонентов. Как отмечает TARANTAS.NEWS, часть силовых решений поставляет компания Shanghai eDrive, а программные и электронные системы адаптируются локальными подрядчиками для снижения стоимости. При этом производство отдельных узлов было перераспределено, что затронуло завод во французском городе Cléon.

Дополнительно автопроизводитель пересобирает цепочку поставок, увеличивая долю китайских компонентов и переходя на более доступные аккумуляторы LFP. Через совместный проект Horse Powertrain с компанией Geely достигается экономия и на гибридных технологиях. В итоге дизайн остаётся европейским, а скорость разработки и ценовая эффективность формируются за счёт новой глобальной модели производства.