https://mybryansk.ru/news/id-114147-es-obsuzhdaet-razreshenie-imitatsii-zvuka-dvigatelja-dlja-elektromobilej
ЕС обсуждает разрешение имитации звука двигателя для электромобилей
Электромобили в ЕС могут «зарычать»: обсуждается легализация V8-звука
ЕС обсуждает разрешение имитации звука двигателя для электромобилей
Электромобили в ЕС могут «зарычать»: обсуждается легализация V8-звука
2026-02-23T21:27+03:00
2026-02-23T21:27+03:00
2026-02-23T21:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/DNzgaeRJ3CwTtQFBq4X.WEBP
Европейский союз рассматривает возможность введения новых норм, которые официально разрешат электромобилям использовать системы имитации звука двигателя. Речь идёт о так называемых системах улучшения внешнего звука (ESES), способных воспроизводить различные аудиоэффекты — от мягкого спортивного тона до звучания, напоминающего V8, сообщает издание SPEEDME.RU.В настоящее время в ЕС действует обязательная система AVAS, требующая, чтобы электромобили издавали предупреждающий звук на низких скоростях для безопасности пешеходов. Однако ряд производителей уже предлагает более эмоциональные решения. Так, Porsche оснащает свои электромобили системой Electric Sport Sound, формирующей характерное акустическое сопровождение движения. В свою очередь, Mercedes-AMG разрабатывает собственные звуковые профили с узнаваемым стилем.В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, для электромобилей пока отсутствуют строгие нормы по максимальному уровню шума при использовании подобных систем. По данным европейских экологических ведомств, производители уже могут предлагать EV с имитацией звучания мощных моторов. В рамках текущего обсуждения предлагается закрепить такую возможность на нормативном уровне при условии, что водитель сможет отключить искусственный звук вручную.Противники инициативы указывают, что широкое распространение подобных технологий может нивелировать одно из ключевых преимуществ электромобилей — низкий уровень шума в городах. Сторонники же считают, что дополнительное звуковое сопровождение отвечает запросу части покупателей на эмоциональность и индивидуальность. Окончательное решение по вопросу будет принято после завершения обсуждений и подготовки соответствующих регламентов.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
ЕС обсуждает разрешение имитации звука двигателя для электромобилей
Электромобили в ЕС могут «зарычать»: обсуждается легализация V8-звука
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Европейский союз рассматривает возможность введения новых норм, которые официально разрешат электромобилям использовать системы имитации звука двигателя. Речь идёт о так называемых системах улучшения внешнего звука (ESES), способных воспроизводить различные аудиоэффекты — от мягкого спортивного тона до звучания, напоминающего V8, сообщает издание SPEEDME.RU.
В настоящее время в ЕС действует обязательная система AVAS, требующая, чтобы электромобили издавали предупреждающий звук на низких скоростях для безопасности пешеходов. Однако ряд производителей уже предлагает более эмоциональные решения. Так, Porsche оснащает свои электромобили системой Electric Sport Sound, формирующей характерное акустическое сопровождение движения. В свою очередь, Mercedes-AMG разрабатывает собственные звуковые профили с узнаваемым стилем.
В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, для электромобилей пока отсутствуют строгие нормы по максимальному уровню шума при использовании подобных систем. По данным европейских экологических ведомств, производители уже могут предлагать EV с имитацией звучания мощных моторов. В рамках текущего обсуждения предлагается закрепить такую возможность на нормативном уровне при условии, что водитель сможет отключить искусственный звук вручную.
Противники инициативы указывают, что широкое распространение подобных технологий может нивелировать одно из ключевых преимуществ электромобилей — низкий уровень шума в городах. Сторонники же считают, что дополнительное звуковое сопровождение отвечает запросу части покупателей на эмоциональность и индивидуальность. Окончательное решение по вопросу будет принято после завершения обсуждений и подготовки соответствующих регламентов.