https://mybryansk.ru/news/id-114161-eksperty-objasnili-pochemu-razgon-do-100-kmch-ne-otrazhaet-realnuju-dinamiku
Эксперты объяснили, почему разгон до 100 км/ч не отражает реальную динамику
Почему разгон до «сотни» вводит в заблуждение и как на самом деле выбрать динамичный авто
Эксперты объяснили, почему разгон до 100 км/ч не отражает реальную динамику
Почему разгон до «сотни» вводит в заблуждение и как на самом деле выбрать динамичный авто
2026-02-24T10:17+03:00
2026-02-24T10:17+03:00
2026-02-24T10:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/BNj43wGiYrqv4iuHgok.WEBP
Специалисты автомобильной отрасли указывают, что популярный показатель разгона до 100 км/ч не отражает реальные возможности автомобиля. По их словам, при повседневной эксплуатации более важно, как машина ускоряется в диапазоне от 60 до 100 км/ч. Этот интервал соответствует обгону на загородной трассе или разгону при выезде на скоростную дорогу. Оптимальным временем считается диапазон 5,5–8 секунд, которого достаточно для безопасного маневра и комфортного движения в потоке.Эксперты поясняют, что динамика зависит не только от мощности, но и от крутящего момента. Современные турбированные двигатели небольшого объёма способны обеспечивать высокий момент на низких оборотах, что улучшает поведение автомобиля в городских условиях. При этом такие моторы требуют аккуратной работы с трансмиссией и могут не сразу реагировать на резкое нажатие педали газа.Автоэксперт Дмитрий Новиков предложил простую формулу для оценки минимально достаточной мощности автомобиля. По его расчётам, на каждые 250 килограммов массы должно приходиться не менее 20 лошадиных сил. В качестве примера он указал, что машине весом 1000 килограммов требуется около 80 лошадиных сил, 1250 килограммов — примерно 100, 1500 — порядка 120, а 1750 — около 140. Новиков отметил, что такие показатели обеспечивают комфортную и безопасную езду.При этом специалисты обращают внимание, что формула не учитывает загрузку автомобиля. Четыре пассажира увеличивают массу на 250–300 килограммов, а условия эксплуатации — равнинная или горная местность — также влияют на потребную тягу.Как отмечает издание SPEEDME.RU, современные автомобили с небольшими двигателями нередко демонстрируют динамику, сопоставимую с показателями спорткаров прошлых десятилетий. Однако при выборе модели рекомендуется ориентироваться не на рекламный показатель разгона до 100 км/ч, а на соотношение массы и мощности. Простое правило 20 лошадиных сил на каждые 250 килограммов помогает избежать покупки автомобиля, который окажется недостаточно динамичным для конкретных условий эксплуатации.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Эксперты объяснили, почему разгон до 100 км/ч не отражает реальную динамику
Почему разгон до «сотни» вводит в заблуждение и как на самом деле выбрать динамичный авто
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Специалисты автомобильной отрасли указывают, что популярный показатель разгона до 100 км/ч не отражает реальные возможности автомобиля. По их словам, при повседневной эксплуатации более важно, как машина ускоряется в диапазоне от 60 до 100 км/ч. Этот интервал соответствует обгону на загородной трассе или разгону при выезде на скоростную дорогу. Оптимальным временем считается диапазон 5,5–8 секунд, которого достаточно для безопасного маневра и комфортного движения в потоке.
Эксперты поясняют, что динамика зависит не только от мощности, но и от крутящего момента. Современные турбированные двигатели небольшого объёма способны обеспечивать высокий момент на низких оборотах, что улучшает поведение автомобиля в городских условиях. При этом такие моторы требуют аккуратной работы с трансмиссией и могут не сразу реагировать на резкое нажатие педали газа.
Автоэксперт Дмитрий Новиков предложил простую формулу для оценки минимально достаточной мощности автомобиля. По его расчётам, на каждые 250 килограммов массы должно приходиться не менее 20 лошадиных сил. В качестве примера он указал, что машине весом 1000 килограммов требуется около 80 лошадиных сил, 1250 килограммов — примерно 100, 1500 — порядка 120, а 1750 — около 140. Новиков отметил, что такие показатели обеспечивают комфортную и безопасную езду.
При этом специалисты обращают внимание, что формула не учитывает загрузку автомобиля. Четыре пассажира увеличивают массу на 250–300 килограммов, а условия эксплуатации — равнинная или горная местность — также влияют на потребную тягу.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, современные автомобили с небольшими двигателями нередко демонстрируют динамику, сопоставимую с показателями спорткаров прошлых десятилетий. Однако при выборе модели рекомендуется ориентироваться не на рекламный показатель разгона до 100 км/ч, а на соотношение массы и мощности. Простое правило 20 лошадиных сил на каждые 250 килограммов помогает избежать покупки автомобиля, который окажется недостаточно динамичным для конкретных условий эксплуатации.