https://mybryansk.ru/news/id-114194-flagmanskij-es9-i-dostupnyj-l80-strategija-nio-na-rynke-krupnyh-suv
Флагманский ES9 и доступный L80: стратегия Nio на рынке крупных SUV
Nio расширяет премиальный сегмент SUV: ES9 и Onvo L80 стартуют в 2026 году
Флагманский ES9 и доступный L80: стратегия Nio на рынке крупных SUV
Nio расширяет премиальный сегмент SUV: ES9 и Onvo L80 стартуют в 2026 году
2026-02-24T13:13+03:00
2026-02-24T13:13+03:00
2026-02-24T13:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/RQS36wSEW2zgcWow71o.WEBP
Компания Nio усиливает присутствие в сегменте крупных SUV, выводя во втором квартале сразу две модели: флагманский ES9 и пятиместный Onvo L80. ES9, ориентированный на премиум-сегмент, базируется на технологиях седана ET9 и получает активную подвеску SkyRide, которая обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Внутри компании обсуждают, стоит ли предлагать только полную версию с SkyRide или добавить более доступный вариант, чтобы привлечь широкий круг покупателей. Официальная премьера намечена на 10 апреля, старт продаж ожидается в конце мая, а первые поставки клиентам — 1 июня. Уже в марте на дорогах начнут появляться тестовые экземпляры без камуфляжа.Параллельно развивается суббренд Onvo с моделью L80, которая займёт промежуточное место между L60 и L90 и станет доступной альтернативой для покупателей, ищущих пятиместный SUV. Полная презентация L80 пройдёт в конце апреля и продлится около двух часов, аналогично презентации L90. Цены будут объявлены в середине мая, а поставки начнутся к годовщине бренда 15 мая. На сегодняшний день линейка Onvo состоит из L60 (от 206 900 юаней) и L90 (от 265 800 юаней).По данным 32CARS.RU, стратегия Nio направлена на синхронные запуски моделей, что позволяет усилить позиции в премиальном сегменте на фоне растущей конкуренции. Компания уже проводит дорожные тесты малосерийных ES9 и активно работает над качеством серийного производства и устойчивостью цепочек поставок. Такой подход позволит бренду одновременно предлагать флагманские технологии и более доступные варианты SUV, отвечая требованиям рынка и обеспечивая разнообразие в линейке.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Флагманский ES9 и доступный L80: стратегия Nio на рынке крупных SUV
Nio расширяет премиальный сегмент SUV: ES9 и Onvo L80 стартуют в 2026 году
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Компания Nio усиливает присутствие в сегменте крупных SUV, выводя во втором квартале сразу две модели: флагманский ES9 и пятиместный Onvo L80. ES9, ориентированный на премиум-сегмент, базируется на технологиях седана ET9 и получает активную подвеску SkyRide, которая обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Внутри компании обсуждают, стоит ли предлагать только полную версию с SkyRide или добавить более доступный вариант, чтобы привлечь широкий круг покупателей. Официальная премьера намечена на 10 апреля, старт продаж ожидается в конце мая, а первые поставки клиентам — 1 июня. Уже в марте на дорогах начнут появляться тестовые экземпляры без камуфляжа.
Параллельно развивается суббренд Onvo с моделью L80, которая займёт промежуточное место между L60 и L90 и станет доступной альтернативой для покупателей, ищущих пятиместный SUV. Полная презентация L80 пройдёт в конце апреля и продлится около двух часов, аналогично презентации L90. Цены будут объявлены в середине мая, а поставки начнутся к годовщине бренда 15 мая. На сегодняшний день линейка Onvo состоит из L60 (от 206 900 юаней) и L90 (от 265 800 юаней).
По данным 32CARS.RU, стратегия Nio направлена на синхронные запуски моделей, что позволяет усилить позиции в премиальном сегменте на фоне растущей конкуренции. Компания уже проводит дорожные тесты малосерийных ES9 и активно работает над качеством серийного производства и устойчивостью цепочек поставок. Такой подход позволит бренду одновременно предлагать флагманские технологии и более доступные варианты SUV, отвечая требованиям рынка и обеспечивая разнообразие в линейке.