https://mybryansk.ru/news/id-114242-iihs-vyjavil-avtomobili-s-naihudshej-zaschitoj-ot-hlystovyh-travm-v-20252026-godah
IIHS выявил автомобили с наихудшей защитой от хлыстовых травм в 2025–2026 годах
Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 получили низкие оценки безопасности шеи
IIHS выявил автомобили с наихудшей защитой от хлыстовых травм в 2025–2026 годах
Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 получили низкие оценки безопасности шеи
2026-02-25T11:29+03:00
2026-02-25T11:29+03:00
2026-02-25T11:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/p2BVKkbe7rPwcJ7zRTF.WEBP
Недавние исследования IIHS выявили модели 2025–2026 годов, демонстрирующие слабую защиту от хлыстовых травм: Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50. Тесты показали, что головы манекенов при ударе смещались относительно шейного отдела позвоночника, нарушая его естественное положение и повышая риск травм. В норме восемь верхних позвонков должны оставаться стабильными, но данные автомобили не обеспечивали должной поддержки.Как сообщает 32CARS.RU, проблемы каждой модели отличались. В Hyundai Tucson подбородок манекена опускался к груди из-за конструкции подголовника, Mazda CX-50 позволяла телу скользить назад и вверх, а Bronco Sport обеспечивал слабую фиксацию головы, замедляя контакт с подголовником. Эти нюансы повышают вероятность повреждений мягких тканей шеи при резких столкновениях.Хлыстовая травма возникает при резком сгибании и разгибании головы, когда мягкие ткани шейного отдела подвергаются растяжению. Неправильная конструкция сидений и подголовников усиливает нагрузку на позвоночник, что делает внимание к эргономике сидений критически важным для безопасности водителя и пассажиров, особенно в моделях с низкими оценками IIHS.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
IIHS выявил автомобили с наихудшей защитой от хлыстовых травм в 2025–2026 годах
Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 получили низкие оценки безопасности шеи
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Недавние исследования IIHS выявили модели 2025–2026 годов, демонстрирующие слабую защиту от хлыстовых травм: Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50. Тесты показали, что головы манекенов при ударе смещались относительно шейного отдела позвоночника, нарушая его естественное положение и повышая риск травм. В норме восемь верхних позвонков должны оставаться стабильными, но данные автомобили не обеспечивали должной поддержки.
Как сообщает 32CARS.RU, проблемы каждой модели отличались. В Hyundai Tucson подбородок манекена опускался к груди из-за конструкции подголовника, Mazda CX-50 позволяла телу скользить назад и вверх, а Bronco Sport обеспечивал слабую фиксацию головы, замедляя контакт с подголовником. Эти нюансы повышают вероятность повреждений мягких тканей шеи при резких столкновениях.
Хлыстовая травма возникает при резком сгибании и разгибании головы, когда мягкие ткани шейного отдела подвергаются растяжению. Неправильная конструкция сидений и подголовников усиливает нагрузку на позвоночник, что делает внимание к эргономике сидений критически важным для безопасности водителя и пассажиров, особенно в моделях с низкими оценками IIHS.