Мировые продажи водородных автомобилей выросли на 24,4% в 2025 году

Рывок водородных авто: почему FCEV резко прибавили в 2025 году и кто стал лидером
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Мировой рынок водородных автомобилей в 2025 году продемонстрировал рост на 24,4 процента по сравнению с предыдущим годом: по данным SNE Research, за период с января по декабрь было продано 16 011 машин. После слабых результатов первого полугодия спрос восстановился во второй половине года, сообщает издание 32CARS.RU.

В декабре в Китае зафиксировали кратковременный всплеск продаж, связанный с полной отменой налога на автомобили категории NEV перед его последующим снижением льготы до 50 процентов. Дополнительный эффект обеспечили целевые показатели для водородных пилотных городов.

Hyundai сохранила лидерство на рынке с результатом 6 861 автомобиль, большую часть которых составил кроссовер Nexo. Выпуск второго поколения этой модели в апреле 2025 года обеспечил рост продаж на 78,9 процента. Toyota реализовала 1 168 автомобилей Mirai и Crown, что на 39,1 процента ниже показателей прошлого года; в Японии продажи бренда сократились на 37,3 процента. Honda вывела на рынок модель CR-V e:FCEV, оснащенную как водородной установкой, так и плагин-гибридной системой. Однако продажи ограничились 185 экземплярами. Автомобиль получил бак на 4,3 килограмма водорода, батарею емкостью 17,7 киловатт-часа и запас хода в 435 километров по оценке EPA.

Крупнейшим региональным рынком стал Китай, а Южная Корея заняла второе место с долей 42,5 процента. В Европе реализовали 566 автомобилей Mirai и Nexo, что на 23,1 процента меньше, чем годом ранее. В США рынок также сократился на 37,7 процента. Эксперты подчеркивают, что дальнейшая динамика сегмента FCEV будет определяться развитием инфраструктуры и уровнем государственной поддержки. Несмотря на рост, водородные автомобили пока остаются нишевым направлением среди альтернативных технологий.