Ford представил полноприводный E-Transit Custom с двумя электромоторами

Электрофургон с тягой 630 Нм: Ford добавил полный привод E-Transit Custom
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Ford представила полноприводную модификацию электрического фургона Ford E-Transit Custom. Система AWD получила дополнительный электромотор на передней оси, работающий совместно с задним. Совокупный крутящий момент достигает 630 Нм, а распределение тяги между колёсами регулируется в реальном времени — до 50 раз в секунду, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

В отличие от традиционных механических систем, оба электромотора функционируют независимо, что позволяет гибко перераспределять крутящий момент при изменении сцепления с дорогой. Для сложных условий предусмотрены режимы Slippery для скользких покрытий и Trail для движения по рыхлому грунту.

Модель предлагается в трёх вариантах мощности: 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и 210 кВт (285 л.с.). Максимальная грузоподъёмность достигает 914 кг, а допустимая масса буксируемого прицепа — до 2300 кг. Запас хода полноприводной версии составляет до 342 км по циклу WLTP, заднеприводной — до 373 км.

Ёмкость тяговой батареи увеличена с 64 до 70 кВт·ч. Быстрая зарядка мощностью 125 кВт позволяет за 10 минут пополнить запас энергии примерно на 114 км пробега, а восполнение заряда с 10 до 80% занимает менее 30 минут.

Полноприводная система также доступна для пассажирской версии Ford E-Tourneo Custom. В компании подчёркивают, что электрический полный привод ориентирован на эксплуатацию в сложных условиях и коммерческое применение.