Stellantis получило «зачёт» от регулятора и расширяет гарантию на популярные модели

NHTSA завершила расследование активных подголовников Stellantis без выявления серьёзных травм
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Американское агентство по безопасности дорожного движения NHTSA завершило масштабное расследование, охватившее около 7,4 млн автомобилей Stellantis, выпущенных с 2010 по 2020 годы. Основное внимание проверяющих было сосредоточено на возможных самопроизвольных срабатываниях активных подголовников. Итоговый анализ не выявил случаев серьёзных травм, не связанных с уже существующими медицинскими проблемами, что позволило исключить необходимость массового отзыва автомобилей.

В течение нескольких лет специалисты агентства обработали данные о 8 500 инцидентах, провели моделирование потенциальных рисков и оценили жалобы владельцев, которых оказалось 750. Несмотря на это, серьёзные повреждения головы или шеи подтверждены не были. По информации издания SPEEDME.RU, решение NHTSA стало итогом тщательной аналитической работы и сняло угрозу одного из крупнейших отзывов в США за последние годы.

Stellantis согласилась компенсировать потенциальные риски расширенной 10-летней гарантией на ряд моделей Chrysler, Dodge и Jeep. В список вошли Chrysler 200 и Town & Country, Dodge Durango, Grand Caravan и Journey, а также Jeep Compass, Grand Cherokee и Patriot. Компания пока не комментирует ситуацию, однако регуляторная оценка позволяет избежать серьёзных финансовых последствий на фоне слабого рынка и давления со стороны инвесторов.