https://mybryansk.ru/news/id-114408-prodazhi-maserati-v-2025-godu-upali-na-58-na-fone-sokraschenija-modelnogo-rjada
Продажи Maserati в 2025 году упали на 58% на фоне сокращения модельного ряда
Maserati теряет рынок: почему бренд просел почти вдвое и что ждёт его дальше
Продажи Maserati в 2025 году упали на 58% на фоне сокращения модельного ряда
Maserati теряет рынок: почему бренд просел почти вдвое и что ждёт его дальше
2026-02-27T15:53+03:00
2026-02-27T15:53+03:00
2026-02-27T15:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Xf9INMTpBgh7OF2mAQ6.WEBP
Maserati продолжает терять позиции на мировом рынке: в 2025 году бренд реализовал 11 127 автомобилей, что на 58% меньше результата 2023 года, сообщает издание SPEEDME.RU. Для сравнения, в 2017 году продажи достигали около 49 тысяч машин. Среди основных причин спада производитель отмечает слабый спрос на кроссовер Grecale, тарифные ограничения в США и снижение интереса китайских покупателей к западным премиальным маркам. Дополнительное влияние оказало сокращение модельного ряда: в 2023 году компания прекратила выпуск седанов Ghibli и Quattroporte, а в 2024-м — кроссовера Levante.Корректировки в линейке двигателей также сказались на восприятии бренда. Maserati отказалась от V8 Ferrari, перейдя на четырёхцилиндровые моторы, что встретило неоднозначную реакцию рынка. Позднее компания заменила 2,0-литровый агрегат на дефорсированный 3,0-литровый V6 Nettuno и отменила электрическую модификацию суперкара MC20.В дальнейшем Maserati планирует сотрудничество с Alfa Romeo для совместной разработки моделей и оптимизации расходов. Новая версия Levante ожидается в 2027 году, а новое поколение Quattroporte — ориентировочно в 2028-м. На фоне усиления конкуренции бренду предстоит пересмотреть стратегию позиционирования и ценовую политику, чтобы укрепить позиции в премиальном сегменте.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Продажи Maserati в 2025 году упали на 58% на фоне сокращения модельного ряда
Maserati теряет рынок: почему бренд просел почти вдвое и что ждёт его дальше
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Maserati продолжает терять позиции на мировом рынке: в 2025 году бренд реализовал 11 127 автомобилей, что на 58% меньше результата 2023 года, сообщает издание SPEEDME.RU. Для сравнения, в 2017 году продажи достигали около 49 тысяч машин. Среди основных причин спада производитель отмечает слабый спрос на кроссовер Grecale, тарифные ограничения в США и снижение интереса китайских покупателей к западным премиальным маркам. Дополнительное влияние оказало сокращение модельного ряда: в 2023 году компания прекратила выпуск седанов Ghibli и Quattroporte, а в 2024-м — кроссовера Levante.
Корректировки в линейке двигателей также сказались на восприятии бренда. Maserati отказалась от V8 Ferrari, перейдя на четырёхцилиндровые моторы, что встретило неоднозначную реакцию рынка. Позднее компания заменила 2,0-литровый агрегат на дефорсированный 3,0-литровый V6 Nettuno и отменила электрическую модификацию суперкара MC20.
В дальнейшем Maserati планирует сотрудничество с Alfa Romeo для совместной разработки моделей и оптимизации расходов. Новая версия Levante ожидается в 2027 году, а новое поколение Quattroporte — ориентировочно в 2028-м. На фоне усиления конкуренции бренду предстоит пересмотреть стратегию позиционирования и ценовую политику, чтобы укрепить позиции в премиальном сегменте.