https://mybryansk.ru/news/id-114451-nemetskie-avtokontserny-mogli-soglasovyvat-ekologicheskie-reshenija-esche-v-2006-godu
Немецкие автоконцерны могли согласовывать экологические решения еще в 2006 году
Раскрыты новые детали возможного сговора автопроизводителей по дизельным технологиям
Немецкие автоконцерны могли согласовывать экологические решения еще в 2006 году
Раскрыты новые детали возможного сговора автопроизводителей по дизельным технологиям
2026-02-28T21:11+03:00
2026-02-28T21:11+03:00
2026-02-28T21:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/7Ur96xlQssF0pd2vVdp.WEBP
Новые материалы, опубликованные платформой Follow The Money, свидетельствуют о том, что представители BMW, Volkswagen, Audi и Porsche обсуждали вопросы применения технологий снижения выбросов дизельных двигателей задолго до громких расследований. Документы были представлены в Верховный суд Великобритании и относятся к периоду около 2006 года.Ранее Европейская комиссия уже накладывала крупные штрафы на автопроизводителей за согласованные действия, ограничивавшие развитие систем очистки выхлопа. Как отмечает SPEEDME.RU, компании обсуждали уменьшение использования реагента AdBlue и возможные объяснения для регуляторов, мотивируя это конструкционными особенностями и удобством эксплуатации для владельцев.При этом концерн Daimler избежал санкций благодаря сотрудничеству со следствием. Дополнительные меры в Европе пока остаются под вопросом, хотя ранее аналогичные претензии уже рассматривались в Южная Корея. Ситуация вновь привлекла внимание к реальной эффективности экологических решений и соответствию современных дизельных автомобилей ужесточающимся стандартам выбросов.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Немецкие автоконцерны могли согласовывать экологические решения еще в 2006 году
Раскрыты новые детали возможного сговора автопроизводителей по дизельным технологиям
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Новые материалы, опубликованные платформой Follow The Money, свидетельствуют о том, что представители BMW, Volkswagen, Audi и Porsche обсуждали вопросы применения технологий снижения выбросов дизельных двигателей задолго до громких расследований. Документы были представлены в Верховный суд Великобритании и относятся к периоду около 2006 года.
Ранее Европейская комиссия уже накладывала крупные штрафы на автопроизводителей за согласованные действия, ограничивавшие развитие систем очистки выхлопа. Как отмечает SPEEDME.RU, компании обсуждали уменьшение использования реагента AdBlue и возможные объяснения для регуляторов, мотивируя это конструкционными особенностями и удобством эксплуатации для владельцев.
При этом концерн Daimler избежал санкций благодаря сотрудничеству со следствием. Дополнительные меры в Европе пока остаются под вопросом, хотя ранее аналогичные претензии уже рассматривались в Южная Корея. Ситуация вновь привлекла внимание к реальной эффективности экологических решений и соответствию современных дизельных автомобилей ужесточающимся стандартам выбросов.