Рынок новых авто в России просел в январе 2026 года на фоне корректировки

Автопродажи рухнули на 41% к декабрю: что происходит с рынком России в 2026 году
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Январь 2026 года стал для российского авторынка периодом заметной коррекции. По данным «Автостат Инфо», за месяц реализовано 79 485 новых легковых автомобилей против 87 309 годом ранее, что означает снижение на 9%. Ещё показательнее динамика относительно декабря 2025 года, когда было продано 134 251 авто: падение составило 41%, фактически вернув рынок к объёмам начала прошлого года. Для сравнения, в феврале 2025-го реализовали 76 350 автомобилей, а в марте — 78 229, что подтверждает возвращение к «базовой» траектории после осеннего всплеска спроса.

Как отмечает издание 32CARS.RU, изменяется и структура рынка. Продажи российских марок выросли на 13% и достигли 32 440 единиц, тогда как иномарки потеряли 16%, сократившись до 47 045 автомобилей. Lada сохранила лидерство, но снизила объёмы до 19 669 машин. На фоне общего спада ярко выделился бренд Tenet — 8 959 проданных автомобилей за месяц, а модели T7 и T4 сразу заняли заметные позиции в статистике.

Позитивную динамику также продемонстрировали Belgee, Mazda и Toyota, однако часть роста объясняется эффектом низкой базы. Ситуация января показывает, что рынок перестал развиваться по инерции: продажи формируются под влиянием осторожного спроса, в котором существенное значение имеют цена, локализация производства и условия финансирования.

Авторынок не испытывает обвала, но вышел из фазы ажиотажного роста конца 2025 года. В дальнейшем производителям предстоит борьба за долю рынка, а не за рекордные продажи. Преимущество получат те бренды, которые смогут обеспечить стабильные поставки и предложить конкурентные условия покупателям.