https://mybryansk.ru/news/id-114530-postavki-mashin-cherez-oae-terjajut-temp-rynok-stolknulsja-s-novymi-riskami
Поставки машин через ОАЭ теряют темп: рынок столкнулся с новыми рисками
Импорт автомобилей из ОАЭ в Россию резко снизился после рекордного роста
Поставки машин через ОАЭ теряют темп: рынок столкнулся с новыми рисками
Импорт автомобилей из ОАЭ в Россию резко снизился после рекордного роста
2026-03-02T14:36+03:00
2026-03-02T14:36+03:00
2026-03-02T14:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/ExAi7husr5wOlbDz8LK.WEBP
В 2025 году ОАЭ стали одним из ключевых направлений поставок автомобилей в Россия. По данным аналитика Сергей Целиков, за год в страну ввезли около 10,5 тысячи легковых машин, включая как новые, так и подержанные. Этот показатель оказался почти втрое выше результата предыдущего года, что подтвердило активное развитие альтернативных логистических каналов.Однако уже в январе 2026 года динамика резко изменилась: объёмы импорта сократились до нескольких сотен автомобилей. Как отмечает 32CARS.RU, участники рынка связывают спад с нестабильностью внешних поставок и возможными ограничениями в цепочках доставки. Среди новых машин лидировали модели брендов Ram Trucks, Toyota и Mitsubishi Motors.В сегменте автомобилей с пробегом наиболее заметную долю сохранили машины японских производителей, включая Nissan, Honda и Lexus. Эксперты отмечают, что зависимость от внешних маршрутов делает такие поставки чувствительными к валютным и геополитическим факторам, поэтому дальнейшая устойчивость канала будет напрямую зависеть от стабильности международной логистики.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Поставки машин через ОАЭ теряют темп: рынок столкнулся с новыми рисками
Импорт автомобилей из ОАЭ в Россию резко снизился после рекордного роста
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
В 2025 году ОАЭ стали одним из ключевых направлений поставок автомобилей в Россия. По данным аналитика Сергей Целиков, за год в страну ввезли около 10,5 тысячи легковых машин, включая как новые, так и подержанные. Этот показатель оказался почти втрое выше результата предыдущего года, что подтвердило активное развитие альтернативных логистических каналов.
Однако уже в январе 2026 года динамика резко изменилась: объёмы импорта сократились до нескольких сотен автомобилей. Как отмечает 32CARS.RU, участники рынка связывают спад с нестабильностью внешних поставок и возможными ограничениями в цепочках доставки. Среди новых машин лидировали модели брендов Ram Trucks, Toyota и Mitsubishi Motors.
В сегменте автомобилей с пробегом наиболее заметную долю сохранили машины японских производителей, включая Nissan, Honda и Lexus. Эксперты отмечают, что зависимость от внешних маршрутов делает такие поставки чувствительными к валютным и геополитическим факторам, поэтому дальнейшая устойчивость канала будет напрямую зависеть от стабильности международной логистики.