Ford избежит «налога на роскошь» в Великобритании благодаря статусу LGV

Повышение VED обрушит расходы владельцев авто, но пикапы Ford уходят от доплат
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Ford сообщил, что значительная часть его пикапов классифицируется как лёгкий коммерческий транспорт (LGV), а значит, облагается фиксированным налогом Vehicle Excise Duty (VED) в размере £345 в год. Это позволит таким моделям избежать нового повышенного налога, который в британских СМИ уже называют «налогом на роскошь».

С 1 апреля в Великобритании вступают в силу изменения структуры VED, которые увеличат налоговую нагрузку на владельцев большинства легковых автомобилей. Стандартная ставка для машин, зарегистрированных после 2017 года, вырастет с £195 до £200, а максимальный первый платёж для моделей с выбросами CO₂ более 255 г/км достигнет £5 690. Повышение затронет не только премиальные кроссоверы вроде Ferrari Purosangue и Porsche Cayenne, но и некоторые версии Ford Mustang 5.0 V8 и Ranger 2.0 TD EcoBlue. Одновременно увеличится и Expensive Car Supplement — с £420 до £435.

Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», благодаря классификации как LGV, пикапы Ford не подпадают под действие Expensive Car Supplement и сохраняют фиксированную ставку VED. Эта система действует для автомобилей, зарегистрированных после 1 марта 2001 года, включая электрические версии.

При этом электромобили больше не освобождаются от уплаты VED, а с 2028 года правительство планирует внедрение системы налогообложения на основе пробега. Повышение начального налога может повлиять на покупательские решения, особенно в сегменте мощных бензиновых и дизельных моделей, которые попадают под самые высокие ставки нового VED.