https://mybryansk.ru/news/id-114564-import-ev-iz-kitaja-v-kanadu-ogranichat-49-000-avto-v-god
Импорт EV из Китая в Канаду ограничат 49 000 авто в год
Канада смягчила пошлины на китайские электромобили и ввела систему квот
Импорт EV из Китая в Канаду ограничат 49 000 авто в год
Канада смягчила пошлины на китайские электромобили и ввела систему квот
2026-03-03T10:40+03:00
2026-03-03T10:40+03:00
2026-03-03T10:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/is1BhGY8x7KSfdiTI8h.WEBP
С 1 марта Канада приступила к выдаче разрешений на ввоз электромобилей китайского производства в рамках обновлённого торгового механизма с Пекином. Прежний заградительный тариф в 106,1% заменён ставкой 6,1% по режиму наибольшего благоприятствования. Одновременно введена квотная модель: в первые шесть месяцев разрешено импортировать до 24 500 машин по принципу очередности подачи заявок.Годовой предел установлен на уровне 49 000 автомобилей, а к 2030 году планируется увеличение лимита до 70 000 единиц ежегодно. Ограничения распространяются не только на полностью электрические версии, но и на гибриды и подключаемые гибриды. Как сообщает SPEEDME.RU, поставки сверх утверждённой квоты согласовываться не будут, при этом власти намерены контролировать равномерность распределения разрешений между участниками рынка.До ужесточения тарифной политики в 2024 году значительную долю поставок обеспечивали Tesla, а также Volvo и Polestar, связанные с Geely. О планах изучить канадский рынок уже заявила BYD. Теперь интрига заключается в том, какие бренды первыми выберут доступный объём и насколько активно китайские модели вновь укрепят позиции в стране.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Импорт EV из Китая в Канаду ограничат 49 000 авто в год
Канада смягчила пошлины на китайские электромобили и ввела систему квот
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
С 1 марта Канада приступила к выдаче разрешений на ввоз электромобилей китайского производства в рамках обновлённого торгового механизма с Пекином. Прежний заградительный тариф в 106,1% заменён ставкой 6,1% по режиму наибольшего благоприятствования. Одновременно введена квотная модель: в первые шесть месяцев разрешено импортировать до 24 500 машин по принципу очередности подачи заявок.
Годовой предел установлен на уровне 49 000 автомобилей, а к 2030 году планируется увеличение лимита до 70 000 единиц ежегодно. Ограничения распространяются не только на полностью электрические версии, но и на гибриды и подключаемые гибриды. Как сообщает SPEEDME.RU, поставки сверх утверждённой квоты согласовываться не будут, при этом власти намерены контролировать равномерность распределения разрешений между участниками рынка.
До ужесточения тарифной политики в 2024 году значительную долю поставок обеспечивали Tesla, а также Volvo и Polestar, связанные с Geely. О планах изучить канадский рынок уже заявила BYD. Теперь интрига заключается в том, какие бренды первыми выберут доступный объём и насколько активно китайские модели вновь укрепят позиции в стране.