BYD Han L зарядился до 100% за 15 минут на мегаваттной станции

Электроседан BYD Han L демонстрирует рекордную скорость зарядки до 1 000 кВт
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания BYD продемонстрировала работу серийного седана Han L с батареей LFP ёмкостью 83 кВт·ч на мегаваттной зарядной станции. Автомобиль способен принимать до 1 000 кВт мощности, что позволяет достигать рекордной скорости зарядки. При 13% заряда Han L принимает максимум мощности, при 25% мощность составляет 594 кВт, при 50% — 463 кВт, при 75% — 305 кВт, а даже при 90% зарядки остаётся 216 кВт, что превышает показатели большинства современных EV.

По данным SPEEDME.RU, зарядка с 4% до 100% занимает около 15 минут — время сопоставимо с остановкой для заправки традиционного автомобиля с ДВС. Ключевую роль играет не только батарея, но и инфраструктура: для подачи мегаваттного тока необходима специализированная станция с мощным подключением к сети и системой охлаждения. В Китае такие решения уже тестируются, в то время как в Европе для легковых моделей массовые станции ограничены 350 кВт.

Использование LFP-химии, ранее считавшейся менее быстрой в зарядке, показало устойчивость к экстремальным токам и стабильность кривой заряда. Таким образом, BYD меняет подход к дальним поездкам на электромобилях: если мегаваттные станции станут массовыми, длительные ожидания на трассе перестанут быть аргументом против электромобилей, открывая новую эру быстрой подзарядки и комфорта при длинных маршрутах.