https://mybryansk.ru/news/id-114623-audi-dopuskaet-vypusk-ramnogo-vnedorozhnika-na-platforme-vw
Audi допускает выпуск рамного внедорожника на платформе VW
Audi может бросить вызов G-Class с новым рамным SUV
Audi допускает выпуск рамного внедорожника на платформе VW
Audi может бросить вызов G-Class с новым рамным SUV
2026-03-03T20:36+03:00
2026-03-03T20:36+03:00
2026-03-03T20:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Q8yswPwkw9o9NJPSpfn.WEBP
Audi рассматривает возможность выпуска полноценного рамного внедорожника, однако окончательное решение будет зависеть от наличия готовой платформы. Об этом заявил глава компании Гернот Дёлльнер, подчеркнув, что разработка собственной архитектуры с нуля экономически не оправдана. По его словам, проект имеет смысл только при использовании уже существующей технической базы.В качестве потенциальной основы внутри Volkswagen Group рассматривается новая рамная архитектура бренда Scout Motors. В ближайшие годы компания планирует вывести на рынок электрический пикап Terra и внедорожник Traveler с классической конструкцией body-on-frame и возможностью установки бензинового генератора-расширителя хода.Ранее Audi представила концепт Q6 e-tron Offroad, однако он был построен на платформе PPE с несущим кузовом. Руководство марки дало понять, что для конкуренции с такими моделями, как Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender, требуется именно рамная конструкция.Если проект получит одобрение, дебют модели вряд ли состоится раньше 2030 года. При этом стоимость автомобиля, вероятно, будет выше, чем у будущих моделей Scout, стартовая цена которых в США ожидается ниже 60 тыс. долларов. Параллельно Audi продолжает развитие традиционной линейки SUV: в текущем году ожидается премьера трёхрядного Q9, а в 2026 году появится новое поколение Q7.Как отмечает издание SPEEDME.RU, потенциальный выход в сегмент рамных внедорожников может стать стратегическим шагом для бренда, который ранее делал ставку на кроссоверы с несущим кузовом. Использование платформы Scout позволило бы сократить инвестиционные затраты и выйти в нишу с высокой маржинальностью, где спрос на брутальные люксовые SUV в последние годы остаётся устойчивым.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Audi допускает выпуск рамного внедорожника на платформе VW
Audi может бросить вызов G-Class с новым рамным SUV
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Audi рассматривает возможность выпуска полноценного рамного внедорожника, однако окончательное решение будет зависеть от наличия готовой платформы. Об этом заявил глава компании Гернот Дёлльнер, подчеркнув, что разработка собственной архитектуры с нуля экономически не оправдана. По его словам, проект имеет смысл только при использовании уже существующей технической базы.
В качестве потенциальной основы внутри Volkswagen Group рассматривается новая рамная архитектура бренда Scout Motors. В ближайшие годы компания планирует вывести на рынок электрический пикап Terra и внедорожник Traveler с классической конструкцией body-on-frame и возможностью установки бензинового генератора-расширителя хода.
Ранее Audi представила концепт Q6 e-tron Offroad, однако он был построен на платформе PPE с несущим кузовом. Руководство марки дало понять, что для конкуренции с такими моделями, как Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender, требуется именно рамная конструкция.
Если проект получит одобрение, дебют модели вряд ли состоится раньше 2030 года. При этом стоимость автомобиля, вероятно, будет выше, чем у будущих моделей Scout, стартовая цена которых в США ожидается ниже 60 тыс. долларов. Параллельно Audi продолжает развитие традиционной линейки SUV: в текущем году ожидается премьера трёхрядного Q9, а в 2026 году появится новое поколение Q7.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, потенциальный выход в сегмент рамных внедорожников может стать стратегическим шагом для бренда, который ранее делал ставку на кроссоверы с несущим кузовом. Использование платформы Scout позволило бы сократить инвестиционные затраты и выйти в нишу с высокой маржинальностью, где спрос на брутальные люксовые SUV в последние годы остаётся устойчивым.