Chery вывела на рынок ЮАР новый бренд Lepas и представила кроссовер L4

Китайский Lepas L4 за R299 900 бросает вызов конкурентам в ЮАР: три версии и гарантия до 1 млн км
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Китайский автоконцерн Chery официально представил на рынке Южной Африки новый суббренд Lepas. Первой моделью стал компактный кроссовер Lepas L4, который уже поступил в дилерские центры по стартовой цене R299 900. Запуск бренда стал частью стратегии Chery по расширению присутствия на развивающихся рынках и укреплению позиций в сегменте доступных SUV, сообщает издание SPEEDME.RU.

Lepas L4 предлагается в трёх комплектациях — Amur, Javan и Pantera. Базовая версия оснащается атмосферным бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 80 кВт и 148 Нм, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Средняя и старшая версии получили турбированный мотор 1.5T, развивающий 108 кВт и 235 Нм, в тандеме с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT. Привод — передний.

Модель построена на новой платформе Chery LEX, которая поддерживает как классические ДВС, так и технологии New Energy Vehicles. Колёсная база составляет 2 700 мм. В интерьере предусмотрена 8-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийный экран диагональю 13,2 дюйма с разрешением 2K. В оснащение также входят беспроводная зарядка и система кругового обзора.

Одним из ключевых элементов стратегии бренда стала расширенная гарантия. На автомобиль предоставляется гарантия 5 лет или 150 000 км, тогда как на двигатель действует уникальная программа — 10 лет или 1 000 000 км для первого владельца. Такой подход должен стать важным конкурентным преимуществом на рынке ЮАР.

Во втором квартале 2026 года линейка будет расширена более крупными моделями L6 и L8. Запуск Lepas в Южной Африке подтверждает стратегию китайских автопроизводителей по мультибрендовому продвижению на развивающихся рынках. Южная Африка становится ключевым плацдармом для дальнейшего расширения в регион САДК.

Комбинация насыщенного оснащения, современной платформы и цены ниже R420 000 усиливает давление на корейские и японские бренды, которые традиционно доминируют в сегменте компактных кроссоверов в регионе.