Gordon Murray T.50s Niki Lauda прошёл финальные тесты и выходит в производство

Трековый гиперкар T.50s Niki Lauda установил новый рекорд на Bahrain International Circuit
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: @ gordonmurrayrecruitment.com
В мире

Британский производитель Gordon Murray Automotive завершил финальные испытания трекового гиперкара T.50s Niki Lauda на Bahrain International Circuit, получив одобрение к серийному производству. Тест-пилот Дарио Франкитти проехал круг за 1:53.03, улучшив рекорд GT3 2001 года на семь секунд. Как сообщает SPEEDME.RU, модель станет лимитированной серией из 25 экземпляров, все автомобили уже проданы, а завершение производства ожидается к середине 2026 года.

T.50s создан на платформе дорожного T.50, но получил полностью переработанную аэродинамику для трекового использования. Гиперкар весит всего 890 кг и оснащён атмосферным 3,9-литровым V12 Cosworth мощностью 761 л.с. при 11 500 об/мин, с удельной мощностью 195 л.с. на литр. Крутящий момент передаётся через шестиступенчатую коробку Xtrac с подрулевыми лепестками. Аэродинамический пакет способен генерировать до 1 200 кг прижимной силы, что превышает массу автомобиля, а тормоза карбон-керамические Brembo обеспечивают высокую эффективность остановки.

На тестах максимальная скорость достигла 269 км/ч, а боковые перегрузки составили 2,7 g. Стоимость одного гиперкара — £3,1 млн без налогов, включая гоночную подготовку и техническую поддержку. Проект демонстрирует стратегию GMA по выпуску ультралимитированных трековых машин, акцентируя внимание на минимальной массе и атмосферном двигателе, создавая альтернативу гибридным гиперкарам и укрепляя имидж бренда среди поклонников чистой гоночной философии.