GMC переведёт Terrain 2027 на единую 8-ступенчатую АКП вместо CVT

GMC отказывается от вариатора на Terrain 2027: кроссовер ждёт серьёзное обновление
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

GMC объявила об обновлении трансмиссионной линейки кроссовера Terrain 2027 модельного года. С июня, когда начнётся производство, модель будет оснащаться исключительно 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обозначаемой как RPO MGH. Вариатор, ранее устанавливавшийся на версиях с передним приводом, исключается из гаммы, сообщает издание SPEEDME.RU.

В текущих моделях 2025–2026 годов переднеприводные версии комплектуются вариатором, тогда как полноприводные оснащаются 8-ступенчатым автоматом. Двигатель 1.5L Turbo развивает 175 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента с CVT или 275 Нм в сочетании с полным приводом и 8AT. Хотя GMC не раскрывает причины отказа от вариатора, на решение могли повлиять унификация производства, сокращение затрат или стремление улучшить тяговые характеристики. В нынешнем поколении буксировочная способность составляет 362 килограмма для FWD и 680 килограммов для AWD; ожидается, что после перехода на 8AT максимальный показатель станет доступен для всех версий.

Производство модели 2027 года стартует на заводе GM в Сан-Луис-Потоси в Мексике. Отказ от CVT соответствует стратегии General Motors по упрощению продуктовой линейки и снижению издержек. Унификация трансмиссий снижает сложность сборочного процесса и логистики, а также может повысить надёжность модели на фоне жалоб владельцев на проблемы с вариаторами предыдущих поколений. Дополнительно 8-ступенчатая АКП может укрепить рыночное восприятие Terrain, поскольку американские покупатели чаще отдают предпочтение классическим автоматическим коробкам передач.