https://mybryansk.ru/news/id-114749-elektricheskie-modeli-mercedes-cla-i-glc-pokorjajut-evropejskij-rynok
Электрические модели Mercedes CLA и GLC покоряют европейский рынок
Высокий спрос на Mercedes CLA и GLC EQ увеличивает сроки ожидания до шести месяцев
Электрические модели Mercedes CLA и GLC покоряют европейский рынок
Высокий спрос на Mercedes CLA и GLC EQ увеличивает сроки ожидания до шести месяцев
2026-03-05T16:02+03:00
2026-03-05T16:02+03:00
2026-03-05T16:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Umg3aK1ooXNdtxM8eED.WEBP
Электрические версии Mercedes CLA и GLC продолжают пользоваться высоким спросом в Европе, и сроки ожидания новых заказов уже превышают шесть месяцев. Как сообщают эксперты из издания 32CARS.RU, покупатели, оформившие заказ в марте, могут получить свои автомобили не раньше сентября. Производственные мощности пока не успевают за растущим числом заявок, что демонстрирует растущий интерес к современным электрическим моделям бренда и подтверждает эффективность обновлённой стратегии Mercedes по выходу на рынок EV.Седан CLA EQ и кроссовер GLC EQ дебютировали в прошлом году и получили высокие оценки специалистов за сочетание технических характеристик, дальности хода и стоимости. CLA может преодолевать до 792 километров на одной зарядке, а GLC — до 713 километров. Обе модели построены на архитектуре 800 В, поддерживают быструю зарядку и предлагают конкурентоспособные цены: от 48 050 евро за CLA и от 71 900 евро за GLC. Такой баланс дальности, технологичности и стоимости делает автомобили привлекательными как для городских водителей, так и для тех, кто ищет электромобиль для дальних поездок.Успех новых моделей связан с пересмотром подхода к разработке электромобилей после первых версий EQC, EQE и EQS. Новые автомобили стали более технологичными, а дизайн приблизился к привычным моделям с ДВС, что повышает узнаваемость и популярность среди клиентов. Mercedes рассчитывает продолжить положительную динамику с будущими электромобилями, включая электрическую версию C-Class, укрепляя свои позиции на европейском рынке и постепенно расширяя портфель полностью электрических моделей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Электрические модели Mercedes CLA и GLC покоряют европейский рынок
Высокий спрос на Mercedes CLA и GLC EQ увеличивает сроки ожидания до шести месяцев
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Электрические версии Mercedes CLA и GLC продолжают пользоваться высоким спросом в Европе, и сроки ожидания новых заказов уже превышают шесть месяцев. Как сообщают эксперты из издания 32CARS.RU, покупатели, оформившие заказ в марте, могут получить свои автомобили не раньше сентября. Производственные мощности пока не успевают за растущим числом заявок, что демонстрирует растущий интерес к современным электрическим моделям бренда и подтверждает эффективность обновлённой стратегии Mercedes по выходу на рынок EV.
Седан CLA EQ и кроссовер GLC EQ дебютировали в прошлом году и получили высокие оценки специалистов за сочетание технических характеристик, дальности хода и стоимости. CLA может преодолевать до 792 километров на одной зарядке, а GLC — до 713 километров. Обе модели построены на архитектуре 800 В, поддерживают быструю зарядку и предлагают конкурентоспособные цены: от 48 050 евро за CLA и от 71 900 евро за GLC. Такой баланс дальности, технологичности и стоимости делает автомобили привлекательными как для городских водителей, так и для тех, кто ищет электромобиль для дальних поездок.
Успех новых моделей связан с пересмотром подхода к разработке электромобилей после первых версий EQC, EQE и EQS. Новые автомобили стали более технологичными, а дизайн приблизился к привычным моделям с ДВС, что повышает узнаваемость и популярность среди клиентов. Mercedes рассчитывает продолжить положительную динамику с будущими электромобилями, включая электрическую версию C-Class, укрепляя свои позиции на европейском рынке и постепенно расширяя портфель полностью электрических моделей.