BMW сохранила статус крупнейшего автоэкспортёра США по стоимости поставок

Почему BMW снова обошла американские бренды и стала лидером автoэкспорта США
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

BMW вновь возглавила рейтинг крупнейших автомобильных экспортёров США по стоимости поставок. По данным Министерства торговли США, завод компании в Спартанберге в Южной Каролине обеспечил экспорт продукции примерно на 9 млрд долларов в 2025 году. Этот показатель оказался ниже результата прошлого года на 1 млрд долларов, однако компания сохранила лидерство на рынке, сообщает издание SPEEDME.RU.

С предприятия было отправлено около 200 тысяч автомобилей в более чем 120 стран. Основную долю составили кроссоверы моделей X3, X5, X7 и XM, а также купе-версии X4 и X6. Общий объём производства завода в 2025 году достиг 412 799 SUV, что стало третьим результатом за всё время работы площадки. Комплекс площадью около 929 тысяч квадратных метров способен выпускать до 1 500 машин в день, на нём занято примерно 12 тысяч сотрудников.

Глобальные продажи BMW в 2025 году составили 2,17 млн автомобилей, что немного уступает уровню 2024 года. Несмотря на корректировку тарифной политики США, компания отмечает стабильность экспортных поставок и сохраняет значимые позиции на мировом рынке.

Завод в Спартанберге остаётся крупнейшей производственной площадкой BMW и ключевым центром экспорта кроссоверов марки. Особенность присутствия BMW в США заключается в том, что немецкая компания удерживает первое место по стоимости автомобильного экспорта, опережая местные бренды. Ставка на высокомаржинальные SUV позволяет сохранять уровень экспортной выручки даже при сокращении объёма поставок.

В условиях тарифной неопределённости производственные центры глобального формата, такие как завод в Спартанберге, играют роль инструмента для балансировки торговых потоков и минимизации валютных рисков.