https://mybryansk.ru/news/id-114832-cadillac-ct4-ct5-i-krossovery-poluchili-servisnoe-reshenie-problemy-v-motore
Cadillac CT4, CT5 и кроссоверы получили сервисное решение проблемы в моторе
GM нашла причину тикающего звука в двигателях Cadillac с турбомотором 2.0 LSY
Cadillac CT4, CT5 и кроссоверы получили сервисное решение проблемы в моторе
GM нашла причину тикающего звука в двигателях Cadillac с турбомотором 2.0 LSY
2026-03-06T22:47+03:00
2026-03-06T22:47+03:00
2026-03-06T22:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/SK5xM7i9c8rXn97OWSY.WEBP
Компания General Motors подготовила техническое решение для устранения необычного тикающего звука, который может появляться в некоторых автомобилях Cadillac последних модельных лет. Речь идет о машинах 2025–2026 годов, оснащенных турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 литра серии LSY. Как сообщает TARANTAS.NEWS, соответствующие рекомендации опубликованы в сервисном бюллетене PIP6101A и распространяются на модели CT4, CT5, а также кроссоверы XT4, XT5 и XT6.Специалисты установили, что источник шума находится в верхней части силового агрегата и связан с работой клапанного механизма. Причиной может становиться попадание мелких загрязнений в гидрокомпенсаторы клапанов. В таком случае элемент не способен поддерживать необходимое давление масла, частично сжимается и увеличивает зазор в механизме. Именно это приводит к появлению характерного металлического тиканья во время работы двигателя.В сервисной инструкции указано, что перед началом ремонта необходимо точно определить источник звука, например с помощью диагностического стетоскопа. После демонтажа корпуса распределительного вала проводится осмотр коромысел и гидрокомпенсаторов. Если выявляется хотя бы один неисправный компонент, рекомендуется заменить полный комплект — 16 гидрокомпенсаторов и 16 коромысел клапанов. По расчетам инженеров, такая процедура должна полностью устранить проблему и предотвратить ее повторное появление.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Cadillac CT4, CT5 и кроссоверы получили сервисное решение проблемы в моторе
GM нашла причину тикающего звука в двигателях Cadillac с турбомотором 2.0 LSY
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Компания General Motors подготовила техническое решение для устранения необычного тикающего звука, который может появляться в некоторых автомобилях Cadillac последних модельных лет. Речь идет о машинах 2025–2026 годов, оснащенных турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 литра серии LSY. Как сообщает TARANTAS.NEWS, соответствующие рекомендации опубликованы в сервисном бюллетене PIP6101A и распространяются на модели CT4, CT5, а также кроссоверы XT4, XT5 и XT6.
Специалисты установили, что источник шума находится в верхней части силового агрегата и связан с работой клапанного механизма. Причиной может становиться попадание мелких загрязнений в гидрокомпенсаторы клапанов. В таком случае элемент не способен поддерживать необходимое давление масла, частично сжимается и увеличивает зазор в механизме. Именно это приводит к появлению характерного металлического тиканья во время работы двигателя.
В сервисной инструкции указано, что перед началом ремонта необходимо точно определить источник звука, например с помощью диагностического стетоскопа. После демонтажа корпуса распределительного вала проводится осмотр коромысел и гидрокомпенсаторов. Если выявляется хотя бы один неисправный компонент, рекомендуется заменить полный комплект — 16 гидрокомпенсаторов и 16 коромысел клапанов. По расчетам инженеров, такая процедура должна полностью устранить проблему и предотвратить ее повторное появление.