Huawei и GAC представят премиальный EV Qijing GT7 с лидаром 896 каналов

GT7 от Qijing: высокотехнологичный премиум-электрокар с автономным вождением L3
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Премиальный электромобильный бренд Qijing/Qiankun официально объявил имя первого серийного автомобиля — Qijing GT7. Дебют модели запланирован на 17 марта, она станет ключевым продуктом в стратегии выхода компании на китайский рынок высокотехнологичных премиальных EV. Формат shooting brake подчёркивает сочетание динамики и практичности, а сам GT7 позиционируется как «купе нового поколения эпохи ИИ», сообщает издание 32CARS.RU.

Автомобиль оснащён лидаром с 896 каналами — в два раза больше, чем у большинства премиальных решений, что позволяет формировать восприятие окружающего мира на уровне изображения, а не облака точек. Лидар способен распознавать препятствия высотой 14 см на дистанции до 120 метров, что важно для безопасности и быстрого отклика автономных функций. Платформа поддерживает автономное вождение уровня L3, делая GT7 одним из технологически насыщенных EV в Китае.

Техническая платформа включает фирменный смарт-кокпит HarmonyOS и шасси XMC, где объединены три электромотора, подвеска и рулевое управление. Пятиосевое векторное управление обеспечивает устойчивость на льду, снегу и в поворотах на высокой скорости, создавая преимущество перед конкурентами.

Производитель позиционирует GT7 как модель по качеству езды и уровню оснащения, сопоставимую с электрокарами стоимостью около миллиона юаней. Старт продаж намечен на июнь, а позже GT7 станет основой расширения бренда в премиальном сегменте. Формат shooting brake, хотя и нишевый, показал потенциал на примере Zeekr 001, и GT7 планирует занять в нём своё место.