Renault показала новые технологии для будущих Megane и Scenic

Megane и Scenic 2028 года: Renault обещает зарядку за 10 минут и 750 км хода
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Renault представила ключевые технологии, которые станут основой следующих поколений моделей Megane и Scenic. Основным элементом станет новая электрическая архитектура RGEV Medium 2.0, рассчитанная на серийный выпуск с 2028 года. Платформа предложит 800-вольтовую систему, позволяющую уменьшить массу проводки и обеспечивать заряд батареи всего за 10 минут, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Диапазон доступных батарей охватит как версии с высокой энергоёмкостью для пробега до 750 км по циклу WLTP, так и более доступные варианты, обе совместимы благодаря конструкции cell-to-body. Платформа рассчитана не только на кроссоверы, но и на низкие хэтчбеки и однообъёмные модели, что возвращает в гамму Renault формат MPV, востребованный в Европе.

Кроме того, компания запускает собственные Range Extender-гибриды: компактный бензиновый генератор, разработанный совместно с Geely, позволит достигать суммарного запаса хода до 1400 км. Новый электромотор мощностью 266 л.с. заменит текущие агрегаты, будет на 20% дешевле, не использует редкоземельные материалы и может устанавливаться на переднюю или заднюю ось.

Будущие Megane и Scenic будут Software Defined Vehicles: их электроника получит центральную вычислительную архитектуру, быструю OTA-инфраструктуру и расширенные системы помощи водителю (ADAS). Параллельно Captur, Austral и другие модели на платформе RGMP продолжат развитие с обновлёнными гибридными силовыми установками.

Renault планирует выпустить 22 новые модели в Европе в течение пяти лет, из которых 16 будут полностью электрическими. К 2030 году марка намерена отказаться от двигателей внутреннего сгорания в Европе, сохранив гибриды как переходную технологию.