Автомобили LADA получили 8 слоёв защиты кузова, которые проходят испытания до 1500 часов

Защита кузова LADA: восемь слоёв против коррозии для суровых условий
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Автомобили LADA оснащены комплексной системой защиты кузова, включающей восемь слоёв, которые рассчитаны на суровые российские условия эксплуатации, такие как перепады температур, влажность и дорожные реагенты. Процесс начинается с использования оцинкованной стали, где цинковый слой, нанесённый на металлургическом этапе, служит барьером против коррозии. После сварки кузов подвергается химической подготовке: наносится фосфатная плёнка для улучшения адгезии, затем катафорезный грунт, чья стойкость, например для LADA Granta, проверена в камере солевого тумана до 1500 часов. Далее следуют полиэфирный грунт, базовый цвет и прозрачный лак, которые обеспечивают как эстетику, так и дополнительную защиту. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Дополнительные меры включают обработку сварных швов мастикой, которая не только предотвращает коррозию, но и гасит вибрации. Для днища и подкрылков применяется противоабразивная мастика, а в скрытые полости распыляется антикоррозийный состав, чтобы избежать ржавчины изнутри. Эта многоуровневая структура позволяет сохранить внешний вид и прочность металла на долгие годы, хотя производитель предоставляет гарантию на сквозную коррозию всего на шесть лет.