BMW завершает эпоху родстеров: производство Z4 G29 подходит к финалу

Последний классический родстер BMW уходит с конвейера: Z4 становится будущей классикой
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания BMW объявила о завершении жизненного цикла родстера BMW Z4 — последнего классического двухместного спорткара марки. Информация о прекращении выпуска появилась в конце 2025 года, а окончательная остановка производства намечена на март 2026-го. Как отмечает издание 32CARS.RU, несмотря на наличие кабриолетов на базе 4-й и 8-й серий, они не способны передать те же ощущения, которые дарит компактный заднеприводный родстер, созданный прежде всего ради удовольствия от вождения.

Уход модели особенно заметен на фоне воспоминаний о предыдущих поколениях. Родстер BMW Z4 с атмосферным мотором M54 на 189 лошадиных сил стал для многих водителей настоящим символом драйва — лёгким, живым и эмоциональным автомобилем. Позднее философию продолжил BMW Z4, получив современные турбомоторы B48 и B58. Однако рынок постепенно изменился: спрос на компактные спортивные кабриолеты снизился, а развитие электрификации делает подобные проекты всё менее выгодными для производителей.

После прекращения выпуска вокруг модели постепенно формируется дефицит. Последние экземпляры уже вызывают интерес у коллекционеров, а стоимость хорошо сохранившихся машин поколений E85 и E89 уверенно растёт. Версия G29, сочетающая классическую компоновку с современной электроникой и мощными двигателями, всё чаще рассматривается как один из последних представителей эпохи «аналогово-цифровых» спорткаров. На российском рынке модель всегда была редкостью, а после прекращения производства её появление на вторичном рынке станет ещё более ограниченным, что может заметно подтолкнуть цены вверх.