Прототип электрического Mercedes-AMG C-Class EQ замечен на тестах в Швеции

Mercedes-AMG C-Class EQ: первый взгляд на электрический спортседан с 800‑вольтовой архитектурой
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Прототип нового электрического спортивного седана Mercedes-AMG C-Class EQ был замечен на зимних тестах в Швеции. Как сообщает издание SPEEDME.RU, несмотря на плотный камуфляж, уже заметны ключевые элементы дизайна и аэродинамики: ярко-голубой оттенок кузова проглядывает через прорези маскировки, а крупные высокопроизводительные колёса и перфорированные тормозные диски подчёркивают спортивный характер автомобиля. Отдельного внимания заслуживает активный задний спойлер, который в электрическом седане AMG выполняет двойную функцию — увеличивает прижимную силу и снижает сопротивление воздуха.

Техническая база модели будет позаимствована у будущего электрокроссовера Mercedes-Benz GLC EQ и предусматривает 800-вольтовую архитектуру. Это позволяет обеспечить сверхбыструю зарядку аккумулятора, сокращая время восстановления энергии до минимального. В моторной части используются электродвигатели нового поколения eATS 2.0 от AMG, а также возможно применение осевых агрегатов YASA с высокой плотностью мощности, что делает автомобиль перспективным лидером среди электрических спортседанов.

По предварительным данным, суммарная мощность установки может превысить 1300 л.с., если серийная версия унаследует технологии от концепта AMG GT. Интерьер и внешние элементы будут адаптированы под стиль спортивного седана, а премьера ожидается в ближайшие годы. Новый Mercedes-AMG C-Class EQ станет ключевой моделью для электрической стратегии бренда, демонстрируя сочетание высокой производительности, передовой аэродинамики и возможностей быстрой зарядки.