https://mybryansk.ru/news/id-115168-issledovanie-pokazalo-rost-interesa-podrostkov-ssha-k-sedanam
Исследование показало рост интереса подростков США к седанам
Почему подростки в США всё чаще выбирают седаны вместо кроссоверов
Исследование показало рост интереса подростков США к седанам
Почему подростки в США всё чаще выбирают седаны вместо кроссоверов
2026-03-12T20:34+03:00
2026-03-12T20:34+03:00
2026-03-12T20:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/EG6gyeGENi6NTdq9CPf.WEBP
Новое исследование EVForward 2025 Teenagers DeepDive, результаты которого проанализировало издание 32CARS, показало изменение автомобильных предпочтений среди американских подростков. Согласно данным опроса, около 51% респондентов рассматривают седан как автомобиль, которым они хотели бы владеть в будущем. При этом лишь 31% участников исследования выбрали кроссоверы и SUV, сообщает издание 32CARS.RU.Такая картина заметно отличается от структуры нынешнего рынка. В США значительная часть взрослых автомобилистов предпочитает кроссоверы и внедорожники, которые за последние годы стали доминирующим сегментом. Однако среди молодого поколения наблюдается иная тенденция: подростки, выросшие в семьях с крупными автомобилями, чаще обращают внимание на классические седаны.Авторы исследования отмечают, что подобная смена предпочтений может повторять ситуацию, которая ранее произошла с минивэнами. Тогда миллениалы, выросшие в таких автомобилях, в дальнейшем начали отдавать предпочтение другим типам кузова.Полученные данные могут оказаться важными для автопроизводителей. В частности, у General Motors сейчас практически нет предложений в сегменте седанов для массового рынка. В модельной линейке Chevrolet такие автомобили отсутствуют, бренд Buick полностью сосредоточился на кроссоверах, а у Cadillac остаются только модели CT4 и CT5. При этом производство CT4 планируется завершить в середине 2026 года.Исследование также показало, что подростки уделяют большое внимание современным технологиям. Около двух третей опрошенных заявили, что хотели бы видеть в будущих автомобилях развитые мультимедийные системы, удобные интерфейсы и системы помощи водителю. Кроме того, молодые покупатели чаще готовы рассматривать гибридные и электрические автомобили.Эксперты отмечают, что если автопроизводители продолжат сокращать предложение седанов, часть будущего спроса может перейти к компаниям, которые сохраняют этот тип кузова в своих модельных линейках. Среди таких брендов называют Hyundai, Toyota и ряд европейских производителей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Исследование показало рост интереса подростков США к седанам
Почему подростки в США всё чаще выбирают седаны вместо кроссоверов
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Новое исследование EVForward 2025 Teenagers DeepDive, результаты которого проанализировало издание 32CARS, показало изменение автомобильных предпочтений среди американских подростков. Согласно данным опроса, около 51% респондентов рассматривают седан как автомобиль, которым они хотели бы владеть в будущем. При этом лишь 31% участников исследования выбрали кроссоверы и SUV, сообщает издание 32CARS.RU.
Такая картина заметно отличается от структуры нынешнего рынка. В США значительная часть взрослых автомобилистов предпочитает кроссоверы и внедорожники, которые за последние годы стали доминирующим сегментом. Однако среди молодого поколения наблюдается иная тенденция: подростки, выросшие в семьях с крупными автомобилями, чаще обращают внимание на классические седаны.
Авторы исследования отмечают, что подобная смена предпочтений может повторять ситуацию, которая ранее произошла с минивэнами. Тогда миллениалы, выросшие в таких автомобилях, в дальнейшем начали отдавать предпочтение другим типам кузова.
Полученные данные могут оказаться важными для автопроизводителей. В частности, у General Motors сейчас практически нет предложений в сегменте седанов для массового рынка. В модельной линейке Chevrolet такие автомобили отсутствуют, бренд Buick полностью сосредоточился на кроссоверах, а у Cadillac остаются только модели CT4 и CT5. При этом производство CT4 планируется завершить в середине 2026 года.
Исследование также показало, что подростки уделяют большое внимание современным технологиям. Около двух третей опрошенных заявили, что хотели бы видеть в будущих автомобилях развитые мультимедийные системы, удобные интерфейсы и системы помощи водителю. Кроме того, молодые покупатели чаще готовы рассматривать гибридные и электрические автомобили.
Эксперты отмечают, что если автопроизводители продолжат сокращать предложение седанов, часть будущего спроса может перейти к компаниям, которые сохраняют этот тип кузова в своих модельных линейках. Среди таких брендов называют Hyundai, Toyota и ряд европейских производителей.