https://mybryansk.ru/news/id-115212-renault-testiruet-novyj-gibrid-e-tech-160-dlja-krossoverov-austral-i-espace
Renault тестирует новый гибрид E-Tech 160 для кроссоверов Austral и Espace
Обновлённые Renault Austral и Espace получат лёгкий гибрид с мощностью 160 л.с.
Renault тестирует новый гибрид E-Tech 160 для кроссоверов Austral и Espace
Обновлённые Renault Austral и Espace получат лёгкий гибрид с мощностью 160 л.с.
2026-03-13T13:41+03:00
2026-03-13T13:41+03:00
2026-03-13T13:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/au3uUZ3w6lwHM6mWCOl.WEBP
Renault активно тестирует обновлённые кроссоверы Austral и Espace с новой гибридной системой E-Tech Full Hybrid 160, разработанной совместно с HORSE — совместным предприятием Renault и Geely по созданию двигателей. Как сообщает издание SPEEDME.RU, внешне автомобили остаются почти без изменений, но под капотом прототипов ведутся испытания лёгкого гибрида, который должен дополнить текущую линейку, где используется E-Tech на 200 л.с., предлагая более экономичную и компактную альтернативу.Новый агрегат построен на бензиновом четырёхцилиндровом двигателе HR18 объёмом 1,8 литра, работающем по циклу Аткинсона с отдачей 108 л.с. Электромотор добавляет 68 л.с., в сумме обеспечивая 160 л.с. Батарея на 1,4 кВт·ч, расположенная под передним пассажирским сиденьем, весит около 36 кг, а вся гибридная система вместе с трансмиссией без сцепления остаётся лёгкой — около 100 кг, что положительно сказывается на расходе топлива и динамике кроссоверов.По предварительным расчётам, Renault Austral будет расходовать около 4,5 л/100 км, а более крупный Espace — около 5 л/100 км, обеспечивая при этом запас хода до 1000 километров. Новая гибридная установка отражает современный тренд отрасли: отказ от уменьшения объёма двигателя в пользу более крупных и плавных моторов для повышения эффективности гибридных систем. Это должно улучшить комфорт, экономичность и управляемость обновлённых моделей Renault в 2026 году.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Renault тестирует новый гибрид E-Tech 160 для кроссоверов Austral и Espace
Обновлённые Renault Austral и Espace получат лёгкий гибрид с мощностью 160 л.с.
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Renault активно тестирует обновлённые кроссоверы Austral и Espace с новой гибридной системой E-Tech Full Hybrid 160, разработанной совместно с HORSE — совместным предприятием Renault и Geely по созданию двигателей. Как сообщает издание SPEEDME.RU, внешне автомобили остаются почти без изменений, но под капотом прототипов ведутся испытания лёгкого гибрида, который должен дополнить текущую линейку, где используется E-Tech на 200 л.с., предлагая более экономичную и компактную альтернативу.
Новый агрегат построен на бензиновом четырёхцилиндровом двигателе HR18 объёмом 1,8 литра, работающем по циклу Аткинсона с отдачей 108 л.с. Электромотор добавляет 68 л.с., в сумме обеспечивая 160 л.с. Батарея на 1,4 кВт·ч, расположенная под передним пассажирским сиденьем, весит около 36 кг, а вся гибридная система вместе с трансмиссией без сцепления остаётся лёгкой — около 100 кг, что положительно сказывается на расходе топлива и динамике кроссоверов.
По предварительным расчётам, Renault Austral будет расходовать около 4,5 л/100 км, а более крупный Espace — около 5 л/100 км, обеспечивая при этом запас хода до 1000 километров. Новая гибридная установка отражает современный тренд отрасли: отказ от уменьшения объёма двигателя в пользу более крупных и плавных моторов для повышения эффективности гибридных систем. Это должно улучшить комфорт, экономичность и управляемость обновлённых моделей Renault в 2026 году.