https://mybryansk.ru/news/id-115232-volkswagen-vernul-liderstvo-na-avtorynke-kitaja-operediv-byd-i-geely
Volkswagen вернул лидерство на авторынке Китая, опередив BYD и Geely
Немецкий концерн снова №1 в Китае: продажи Volkswagen обошли китайских конкурентов
Volkswagen вернул лидерство на авторынке Китая, опередив BYD и Geely
Немецкий концерн снова №1 в Китае: продажи Volkswagen обошли китайских конкурентов
2026-03-13T17:03+03:00
2026-03-13T17:03+03:00
2026-03-13T17:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/8OhInyPPcHdP4o4kWTD.WEBP
Немецкий автогигант Volkswagen вновь стал лидером по продажам автомобилей на китайском рынке — крупнейшем в мире. По итогам первых двух месяцев 2026 года концерн сумел вернуть себе первое место, опередив ведущих местных производителей. Как отмечает издание SPEEDME.RU, совокупная доля совместных предприятий Volkswagen с FAW и SAIC достигла 13,9% сегмента легковых автомобилей, что позволило компании снова возглавить рейтинг продаж.Ближайшим конкурентом оказался китайский холдинг Geely, занявший вторую позицию с долей 13,8%. Третье место досталось альянсам Toyota с партнёрами GAC и FAW, которые контролируют около 7,8% рынка. При этом наиболее заметное падение показала BYD — компания, ранее доминировавшая в сегменте электромобилей и удерживавшая лидерство в 2025 году. В начале 2026 года производитель опустился на четвёртую строчку с долей около 7,1%, продемонстрировав самое серьёзное сокращение продаж со времён пандемии.Эксперты связывают перестановки на рынке с изменением государственной поддержки электротранспорта в Китае. Власти постепенно сокращают налоговые льготы и субсидии на покупку электромобилей, что влияет на спрос. На этом фоне растёт интерес к гибридным моделям, где сильные позиции традиционно занимают японские бренды. Одновременно Volkswagen продолжает активно укреплять своё присутствие в стране: компания запускает новые проекты с местными технологическими партнёрами и планирует вывести на китайский рынок более двадцати новых электрических моделей уже в течение 2026 года.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volkswagen вернул лидерство на авторынке Китая, опередив BYD и Geely
Немецкий концерн снова №1 в Китае: продажи Volkswagen обошли китайских конкурентов
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Немецкий автогигант Volkswagen вновь стал лидером по продажам автомобилей на китайском рынке — крупнейшем в мире. По итогам первых двух месяцев 2026 года концерн сумел вернуть себе первое место, опередив ведущих местных производителей. Как отмечает издание SPEEDME.RU, совокупная доля совместных предприятий Volkswagen с FAW и SAIC достигла 13,9% сегмента легковых автомобилей, что позволило компании снова возглавить рейтинг продаж.
Ближайшим конкурентом оказался китайский холдинг Geely, занявший вторую позицию с долей 13,8%. Третье место досталось альянсам Toyota с партнёрами GAC и FAW, которые контролируют около 7,8% рынка. При этом наиболее заметное падение показала BYD — компания, ранее доминировавшая в сегменте электромобилей и удерживавшая лидерство в 2025 году. В начале 2026 года производитель опустился на четвёртую строчку с долей около 7,1%, продемонстрировав самое серьёзное сокращение продаж со времён пандемии.
Эксперты связывают перестановки на рынке с изменением государственной поддержки электротранспорта в Китае. Власти постепенно сокращают налоговые льготы и субсидии на покупку электромобилей, что влияет на спрос. На этом фоне растёт интерес к гибридным моделям, где сильные позиции традиционно занимают японские бренды. Одновременно Volkswagen продолжает активно укреплять своё присутствие в стране: компания запускает новые проекты с местными технологическими партнёрами и планирует вывести на китайский рынок более двадцати новых электрических моделей уже в течение 2026 года.