Первый Ford Mustang GTD получил уникальный цвет Cinnabar Orange

Первый Mustang GTD показали в необычном цвете от Aston Martin
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Первые экземпляры нового Ford Mustang GTD начинают поступать к владельцам, и один из автомобилей уже привлёк внимание необычным оформлением. Машина с номером шасси T001 — первый Mustang GTD 2026 модельного года — получила редкую окраску Cinnabar Orange, сообщает издание 32CARS.RU.

Этот глубокий металлический оттенок оранжевого изначально использовался на спорткаре Aston Martin DB11. В сочетании с пакетом Carbon Series цвет подчёркивает агрессивный внешний вид автомобиля.

Пакет Carbon Series предусматривает использование неокрашенных карбоновых элементов. В их число входят капот, крыша и задняя часть кузова Tech Deck. Автомобиль также оснащён тёмными колёсными дисками Magnetite. Контраст в оформлении создают ярко-красные тормозные суппорты Race Red.

Возможность выбора необычных оттенков стала доступна благодаря программе Ford Extended Color Palette. Она позволяет владельцам подбирать практически любой цвет для своего автомобиля. Ранее в рамках этой программы уже появлялись Mustang GTD в цвете Bullitt Green и даже в ярко-розовой окраске. При этом в стандартной палитре Ford также присутствуют похожие оттенки, например Solar Boost и Orange Fury Metallic.

Ford Mustang GTD относится к числу самых дорогих автомобилей марки. Базовая стоимость модели начинается примерно от 325 тысяч долларов. Версия Carbon Series, к которой относится показанный автомобиль, оценивается примерно в 428 тысяч долларов.

Для владельцев Mustang GTD также действуют дополнительные условия владения. Как и в случае с суперкаром Ford GT, покупатели обязаны сохранять автомобиль у себя не менее двух лет.

Mustang GTD создавался как трековый суперкар с возможностью эксплуатации на обычных дорогах. Модель сочетает высокую производительность, ограниченный тираж и широкие возможности персонализации. Такие проекты показывают, что легендарный Mustang постепенно выходит за рамки классического маслкара и всё чаще рассматривается как коллекционный автомобиль.