https://mybryansk.ru/news/id-115456-liux-gotovit-k-zapusku-kompaktnyj-elektrokvadritsikl-big
LIUX готовит к запуску компактный электроквадрицикл BIG
Электрокар дешевле 18 000 евро: испанский LIUX выводит BIG на рынок
LIUX готовит к запуску компактный электроквадрицикл BIG
Электрокар дешевле 18 000 евро: испанский LIUX выводит BIG на рынок
2026-03-17T19:02+03:00
2026-03-17T19:02+03:00
2026-03-17T19:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/MoAlSXxdQoiJ13dDHDK.WEBP
Испанская компания LIUX завершает подготовку к запуску своего первого серийного электромобиля — компактного квадрицикла BIG. Модель прошла этап валидации и находится на финальной стадии сертификации. Начало продаж ожидается в ближайшие месяцы, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Одним из ключевых преимуществ проекта заявлена доступная стоимость — менее 18 000 евро, что делает BIG одним из наиболее доступных электромобилей на европейском рынке. Производство будет организовано в Испании, в городе Гвадалахара, где компания строит собственный завод. Объем инвестиций в площадку составляет около 30 млн евро.LIUX BIG относится к категории L7e и рассчитан на городскую эксплуатацию. Длина автомобиля составляет 2,7 метра. Базовая версия оснащается батареей емкостью 15 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 215 километров по циклу WMTC. В дальнейшем планируется выпуск модификации с аккумулятором на 20 кВт·ч и дальностью более 270 километров.В конструкции используется облегченный композитный каркас и кузовные элементы из перерабатываемого льняного волокна. По данным компании, это позволило сократить массу автомобиля и снизить углеродный след примерно на 40% по сравнению с традиционными городскими электромобилями.Несмотря на компактный формат, модель получила оснащение, характерное для полноразмерных автомобилей: сенсорный дисплей диагональю 11 дюймов, климат-контроль, светодиодную оптику и поддержку смартфонов. Мощность электромотора ограничена 15 кВт, а максимальная скорость составляет 90 км/ч, что соответствует требованиям класса.Проект BIG ориентирован на сегмент между микрокарами и стандартными электромобилями, предлагая более доступное решение на фоне роста цен на электрический транспорт в Европе.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
LIUX готовит к запуску компактный электроквадрицикл BIG
Электрокар дешевле 18 000 евро: испанский LIUX выводит BIG на рынок
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: @ LIUX
Испанская компания LIUX завершает подготовку к запуску своего первого серийного электромобиля — компактного квадрицикла BIG. Модель прошла этап валидации и находится на финальной стадии сертификации. Начало продаж ожидается в ближайшие месяцы, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Одним из ключевых преимуществ проекта заявлена доступная стоимость — менее 18 000 евро, что делает BIG одним из наиболее доступных электромобилей на европейском рынке. Производство будет организовано в Испании, в городе Гвадалахара, где компания строит собственный завод. Объем инвестиций в площадку составляет около 30 млн евро.
LIUX BIG относится к категории L7e и рассчитан на городскую эксплуатацию. Длина автомобиля составляет 2,7 метра. Базовая версия оснащается батареей емкостью 15 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 215 километров по циклу WMTC. В дальнейшем планируется выпуск модификации с аккумулятором на 20 кВт·ч и дальностью более 270 километров.
В конструкции используется облегченный композитный каркас и кузовные элементы из перерабатываемого льняного волокна. По данным компании, это позволило сократить массу автомобиля и снизить углеродный след примерно на 40% по сравнению с традиционными городскими электромобилями.
Несмотря на компактный формат, модель получила оснащение, характерное для полноразмерных автомобилей: сенсорный дисплей диагональю 11 дюймов, климат-контроль, светодиодную оптику и поддержку смартфонов. Мощность электромотора ограничена 15 кВт, а максимальная скорость составляет 90 км/ч, что соответствует требованиям класса.
Проект BIG ориентирован на сегмент между микрокарами и стандартными электромобилями, предлагая более доступное решение на фоне роста цен на электрический транспорт в Европе.