https://mybryansk.ru/news/id-115581-skoda-enyaq-coupe-vrs-proshel-ispytanie-pustynej-kenii
Skoda Enyaq Coupé vRS прошёл испытание пустыней Кении
Электрокроссовер Skoda показал возможности вне зарядной инфраструктуры
Skoda Enyaq Coupé vRS прошёл испытание пустыней Кении
Электрокроссовер Skoda показал возможности вне зарядной инфраструктуры
2026-03-19T14:30+03:00
2026-03-19T14:30+03:00
2026-03-19T14:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/noKJ8K9P0Z5vl3qJPcp.WEBP
Skoda отправила свой электрический кроссовер Enyaq Coupé vRS в северную часть Кении для необычного теста, демонстрируя возможности электромобилей вне привычной городской среды. Как сообщает TARANTAS.NEWS, маршрут протянулся через районы Великой рифтовой долины с песчаными дюнами, грунтовыми дорогами и участками асфальта, а температура достигала 40 градусов. Несмотря на экстремальные условия и отсутствие зарядной инфраструктуры, автомобиль прошёл более 300 миль без перебоев, сохранив практически серийную конфигурацию — единственным изменением стали внедорожные шины.Электромобиль оснащён двухмоторной системой полного привода мощностью 340 л.с. и батареей ёмкостью 84 кВт·ч с запасом хода до 550 км по циклу WLTP. В сложных условиях важную роль сыграли мгновенный крутящий момент, полный привод и адаптивная подвеска, которые позволили уверенно преодолевать разнообразные участки маршрута. Экспедиция показала стабильность работы всех систем, включая ассистенты водителя и цифровые функции, отвечающие за анализ дорожной ситуации и дистанционное управление.Отдельное внимание уделялось зарядке: в регионе отсутствовали станции, поэтому использовалась обычная трёхфазная сеть с портативным адаптером мощностью до 11 кВт. Это обеспечивало достаточный запас энергии для ежедневной эксплуатации. Тест демонстрирует альтернативный сценарий развития электромобилей: в условиях недостаточной инфраструктуры выигрывают модели, способные адаптироваться к «неидеальной» среде. Для рынков вроде России подобная гибкость может стать ключевым фактором в будущем.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Skoda Enyaq Coupé vRS прошёл испытание пустыней Кении
Электрокроссовер Skoda показал возможности вне зарядной инфраструктуры
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © ŠKODA AUTO a.s.
Skoda отправила свой электрический кроссовер Enyaq Coupé vRS в северную часть Кении для необычного теста, демонстрируя возможности электромобилей вне привычной городской среды. Как сообщает TARANTAS.NEWS, маршрут протянулся через районы Великой рифтовой долины с песчаными дюнами, грунтовыми дорогами и участками асфальта, а температура достигала 40 градусов. Несмотря на экстремальные условия и отсутствие зарядной инфраструктуры, автомобиль прошёл более 300 миль без перебоев, сохранив практически серийную конфигурацию — единственным изменением стали внедорожные шины.
Электромобиль оснащён двухмоторной системой полного привода мощностью 340 л.с. и батареей ёмкостью 84 кВт·ч с запасом хода до 550 км по циклу WLTP. В сложных условиях важную роль сыграли мгновенный крутящий момент, полный привод и адаптивная подвеска, которые позволили уверенно преодолевать разнообразные участки маршрута. Экспедиция показала стабильность работы всех систем, включая ассистенты водителя и цифровые функции, отвечающие за анализ дорожной ситуации и дистанционное управление.
Отдельное внимание уделялось зарядке: в регионе отсутствовали станции, поэтому использовалась обычная трёхфазная сеть с портативным адаптером мощностью до 11 кВт. Это обеспечивало достаточный запас энергии для ежедневной эксплуатации. Тест демонстрирует альтернативный сценарий развития электромобилей: в условиях недостаточной инфраструктуры выигрывают модели, способные адаптироваться к «неидеальной» среде. Для рынков вроде России подобная гибкость может стать ключевым фактором в будущем.