https://mybryansk.ru/news/id-115593-toyota-nachala-postavki-elektricheskogo-krossovera-c-hr-v-evrope
Toyota начала поставки электрического кроссовера C-HR+ в Европе
Новый электрокроссовер Toyota проезжает до 607 км: чем удивил C-HR+
Toyota начала поставки электрического кроссовера C-HR+ в Европе
Новый электрокроссовер Toyota проезжает до 607 км: чем удивил C-HR+
2026-03-19T19:11+03:00
2026-03-19T19:11+03:00
2026-03-19T19:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/E9uNpGnACPLMfXaXMAr.WEBP
Компания Toyota начала поставки нового электрического кроссовера C-HR+ на европейский рынок. Модель стала флагманом электрической линейки бренда и занимает важное место в стратегии расширения сегмента электромобилей, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».C-HR+ построен на платформе eTNGA и предлагается с нескольми вариантами силовых установок. Базовая версия с передним приводом оснащена батареей ёмкостью 57,7 кВт·ч и электродвигателем мощностью 165 л.с. Запас хода такой модификации достигает 458 км по циклу WLTP.Версия с увеличенной батареей на 77 кВт·ч развивает 221 л.с. и обеспечивает до 607 км пробега на одном заряде, что делает её наиболее дальнобойной среди электрических моделей Toyota в Европе. Топовая модификация получила два электромотора и систему полного привода. Суммарная мощность составляет 338 л.с., а запас хода достигает 548 км.Кроссовер поддерживает быструю зарядку мощностью до 150 кВт, позволяющую восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 28 минут. Также предусмотрены варианты зарядки переменным током мощностью 11 и 22 кВт, при которых полный цикл занимает около 4 часов 48 минут и 2 часов 12 минут соответственно.По сравнению со стандартной версией C-HR новинка стала крупнее и получила купеобразный кузов. В конструкции используются новые электрические модули eAxle с применением полупроводников на основе карбида кремния. Дополнительно автомобиль оснащён тепловым насосом и системой интеллектуального управления энергопотреблением, что направлено на повышение эффективности и увеличение запаса хода.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Toyota начала поставки электрического кроссовера C-HR+ в Европе
Новый электрокроссовер Toyota проезжает до 607 км: чем удивил C-HR+
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Компания Toyota начала поставки нового электрического кроссовера C-HR+ на европейский рынок. Модель стала флагманом электрической линейки бренда и занимает важное место в стратегии расширения сегмента электромобилей, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
C-HR+ построен на платформе eTNGA и предлагается с нескольми вариантами силовых установок. Базовая версия с передним приводом оснащена батареей ёмкостью 57,7 кВт·ч и электродвигателем мощностью 165 л.с. Запас хода такой модификации достигает 458 км по циклу WLTP.
Версия с увеличенной батареей на 77 кВт·ч развивает 221 л.с. и обеспечивает до 607 км пробега на одном заряде, что делает её наиболее дальнобойной среди электрических моделей Toyota в Европе. Топовая модификация получила два электромотора и систему полного привода. Суммарная мощность составляет 338 л.с., а запас хода достигает 548 км.
Кроссовер поддерживает быструю зарядку мощностью до 150 кВт, позволяющую восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 28 минут. Также предусмотрены варианты зарядки переменным током мощностью 11 и 22 кВт, при которых полный цикл занимает около 4 часов 48 минут и 2 часов 12 минут соответственно.
По сравнению со стандартной версией C-HR новинка стала крупнее и получила купеобразный кузов. В конструкции используются новые электрические модули eAxle с применением полупроводников на основе карбида кремния. Дополнительно автомобиль оснащён тепловым насосом и системой интеллектуального управления энергопотреблением, что направлено на повышение эффективности и увеличение запаса хода.