https://mybryansk.ru/news/id-115701-toyota-tacoma-stala-poslednim-oplotom-mkpp-v-segmente
Toyota Tacoma стала последним оплотом МКПП в сегменте
В США остался один пикап с «механикой»: рынок сделал выбор
Toyota Tacoma стала последним оплотом МКПП в сегменте
В США остался один пикап с «механикой»: рынок сделал выбор
2026-03-21T13:02+03:00
2026-03-21T13:02+03:00
2026-03-21T13:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/lI6D7mCqsaPWARfjubU.WEBP
К 2026 году на американском рынке фактически исчезли пикапы с механической коробкой передач — единственной моделью, сохранившей такой вариант, осталась Toyota Tacoma. Производители массово отказались от «механики» на фоне снижения интереса покупателей и стремительного развития автоматических трансмиссий. Как сообщает 32CARS.RU, эта тенденция стала особенно заметной именно в сегменте утилитарных автомобилей.Основной причиной перехода на автоматические коробки стали особенности современных пикапов. Высокий крутящий момент и частое использование для буксировки создают серьезную нагрузку на сцепление, что снижает практичность МКПП. Кроме того, автоматические трансмиссии лучше сочетаются с электронными ассистентами, системами стабилизации и помощи водителю, что повышает безопасность и удобство управления.Дополнительную роль сыграли требования к экономичности и комфорту в условиях города. Однако Toyota сохранила «механику» для Tacoma, ориентируясь на водителей, которым важен контроль на бездорожье. После того как Jeep Gladiator лишился МКПП в 2025 году, именно Tacoma стала уникальным предложением для энтузиастов в этом сегменте.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Toyota Tacoma стала последним оплотом МКПП в сегменте
В США остался один пикап с «механикой»: рынок сделал выбор
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
К 2026 году на американском рынке фактически исчезли пикапы с механической коробкой передач — единственной моделью, сохранившей такой вариант, осталась Toyota Tacoma. Производители массово отказались от «механики» на фоне снижения интереса покупателей и стремительного развития автоматических трансмиссий. Как сообщает 32CARS.RU, эта тенденция стала особенно заметной именно в сегменте утилитарных автомобилей.
Основной причиной перехода на автоматические коробки стали особенности современных пикапов. Высокий крутящий момент и частое использование для буксировки создают серьезную нагрузку на сцепление, что снижает практичность МКПП. Кроме того, автоматические трансмиссии лучше сочетаются с электронными ассистентами, системами стабилизации и помощи водителю, что повышает безопасность и удобство управления.
Дополнительную роль сыграли требования к экономичности и комфорту в условиях города. Однако Toyota сохранила «механику» для Tacoma, ориентируясь на водителей, которым важен контроль на бездорожье. После того как Jeep Gladiator лишился МКПП в 2025 году, именно Tacoma стала уникальным предложением для энтузиастов в этом сегменте.