Genesis готовит флагманский электрокроссовер GV90 с системой Connect W

Genesis меняет правила: новый GV90 получит цифровую платформу будущего
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Genesis готовит к запуску флагманский электрокроссовер GV90, который станет первой моделью бренда с новой системой Connect W. Разработка ведется без раскрытия подробностей, однако известно, что она связана с программной платформой Hyundai и рассматривается как важный шаг в цифровом развитии марки, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Система Connect W, по имеющейся информации, будет основана на платформе Pleos. Она объединяет операционную систему автомобиля, мультимедийные функции, облачные сервисы и пользовательские интерфейсы. Такой подход позволяет выстроить единую цифровую среду, в которой все системы автомобиля работают согласованно и могут адаптироваться под предпочтения водителя.

Ожидается, что система предложит расширенные функции автономного вождения, интеллектуальных ассистентов на базе искусственного интеллекта и навигацию с учетом дорожной обстановки. Также предполагается постоянный обмен данными в реальном времени. Интерфейс управления, по предварительным данным, будет построен по аналогии с современными мобильными устройствами.

GV90 рассматривается как ключевая модель нового этапа развития Genesis. Компания планирует активное расширение линейки уже к 2026 году, а этот кроссовер должен продемонстрировать возможности новой программной архитектуры. Прототипы автомобиля проходят испытания в США, Европе и Южной Корее. По данным утечек, модель может получить несколько версий, включая вариант с распашными дверями, ориентированный на сегмент премиальных автомобилей.

Предполагается, что GV90 станет одной из первых моделей на новой платформе eM. По оценкам, она позволит увеличить запас хода до 50% по сравнению с текущими электромобилями Hyundai. Это расширяет возможности конкуренции с европейскими брендами, а также с производителями из Китая и США.

Стоимость модели пока не объявлена. По предварительным данным, на рынке Южной Кореи цена может достигать 200 тысяч долларов, тогда как в США стартовый уровень может составить около 100 тысяч долларов. Таким образом, Genesis делает акцент на премиальном сегменте, где важную роль играют не только характеристики и комфорт, но и уровень цифровых технологий.